POCKETBIKE Francophone

Salut à tous,

Voilà mon ptit probléme qui est assez chiant car je ne peux pas rouler comme ça, j'ai récupére un kit 3transferts |merci Jomob], 44mm à culasse séparée pour pocket air, le classique quoi, tour content de mon truc, j'ouvre le colis comme un acharné. Donc je démonte mon cylindre, piston et là...supize! J'essaye de rentre la cage à aiguille du 44 dans la bielle...arf trop grosse!

Donc ben je me rend compte de la connerie l'axe du 44 est plus gros que celui du 40...le petit truc gris qui squatte dans ma tête surnommé cerveau n'y avait même pas pensé...(surement à cause des 14ans)

Bref, y'a une astuce pour faire rentre le machin dans le truc avec le bidule?

Je pensais à enlever un petit peu de matiére dans le trou de la bielle pour faire passer l'axe, mais à 12000trs je pense que ça va un peu émouvoir ma pauvre petite cage à aiguille...genre les microraillures causées par le ponçage?

Si vous pouviez m'aiguiller car j'aimerais éviter l'achat d'un nouveau vilo

Merci à tous Wink

Il se vend des petits adaptateurs pour loger l axe de ton 40cc dans le piston d'un 49cc.

C est pas le top mais a priori ca tient sans problème , et ce sera mieux que de poncer

acheter un pistion 44mm avec axe 10mm

Intouchable a écrit :Il se vend des petits adaptateurs pour loger l axe de ton 40cc dans le piston d'un 49cc.

C est pas le top mais a priori ca tient sans problème , et ce sera mieux que de poncer

Pas le top??? ça marche nickel tu veux dire??? j'ai tourné comme ça pendant presque 8mois sans soucis, jusqu'au jour ou j'ai voulu réalésé le pied de bielle, et là les merdes sont arrivées!!!

Quand je"pas le top" , je veux dire comparé à un piston avec son axe prevu pour.

C est pour ca que j ai ajouté qu'a priori ca ne posait pas de soucis, n'ayant jamais pu tester , et tu viens confirmer mes dires puisque tu roules avec sans soucis.

T'as plus qu à lui mettre un lien ou ca se vend à l unité

vous avez mal compris il a un piston de 12 pour une bielle de 10 !!!!

personne n'a une bielle de 49cc a lui vendre pas cher.

jomob a écrit :vous avez mal compris il a un piston de 12 pour une bielle de 10 !!!!

Ben si on a compris , il lui faut soit une bielle en 12 pour y placer le piston du kit, soit des adaptateurs, soit un piston 44mm mais axe de 10.

Ah ouai merci Intouch', tu parle d'un adaptateur que l'on met dans le piston pour pouvoir mettre un axe plus petit? J'ai bien compris?

Si quelqu'un à un petit link à me filer svp

En tous cas merci beaucoup à vous tous pour votre aide super forum

c'était à vendre sur www.pb-r.com ils sont denouveau réouvert... à toi de jouer

Ben merci kawakx, mais j'ai regardé sur le site et il n vendent plus grand chose...y compris ça

Je m'en vais voir chez PBU, on ne sait jamais...peut-être que...

de plus leurs tarifs sont completement a la ramasse ...
comme dit si bien Francis Cabrel " c'etait mieux avant "

e suis pas sure d'avoir tout compris mais je me demande si une cage a auiguille reductrice d'axe 12->10mm ne pourrais pas faire l'affaire ?

ca se trouve chez maxiscoot par exemple

c'est juste l'inverse si je ne m'abuse... et donc impossible de jouer sur la cage à aiguille qui doit etre en 10mm intérieur et l'axe lui est en 12 mm extérieur...

au pire je dois bien avoir un vilo en 12mm qui traine dans le garage