POCKETBIKE Francophone

salut a ,tous voila apres la pose de la culasse buxi ma pocket doit s elancer pendant 300km pour prendre de la vitesse
pot dorigine carbu origine embrayage d origine cylindre de 47 decouper avec culasse buxi le piston arrive a ras au pmh mais au pmb le piston depasse de 2 voir 3 mm de la lumiere d echappement les diagramme sont de 114 au transfert et de 197 a lechappement que me conseiller vous de faire rehausser le cylindre et descendre le haut quel sont les diagramme pour un carbu origine et pour un carbu de 15

ma question quelle sont les diagramme maxi -3degres pour rester resonable carbu 14 et 15

Carburateurs de 15 mm Pour les transferts : 124°(Couple)à 128°(Puissance) Pour la lumière d’échappement : 180° (Couple) à 192°(Puissance)
=> trouvé sur mobcustom

Mais t'es sur de tes mesures, car 197° à l'échappement alors que ton piston dépasse de 2 à 3 mm au dessus de ta lumière ca parait bizare !

salut pylote ouai je pense jai fais comme dis dans le lien que tu ma donner

pour la prepa cylindre tu lime vers le haut ou le bas

Vers la ou c'est utile de limer.
Si tu comprend pk tu dois limer, tu seras ou il faut limer

oua la lumiere ma atteinds merci a toi grand pylote

tu peut devellopper svp

petite erreur scusi 124transfert 168echap apres mise en place de cales sous le cylindre le piston depasse encore un peu je vais ajouter encore un joint d embase pour 128 transfert et apres limer ver le haut de lumiere d echappement c est ca qui faut faire les gars

Ba primo, comme tu l'as fait, il faut mettre des cales ous le cylindre pour ramener le piston au pmb au raz du bas de l'echappement.
A partir de la, tu vas avoir une taille de diagramme pour l'échappement que tu peux agrandir suivant ta convenu en limant vers le haut oui de combien a toi de voir (cf page pour mesurez ces diagrammes)

TU peux aussi agrandir d'1mm de chaque coté