POCKETBIKE Francophone

Salut salut.... aujourd'hui par une belle journée j'ai fait ronronné mon nouveau moteur à air ... histoire de dégourdir les roues à ma belle chinoise
embrayage réglé bas, mélange avec 747 castrol.. que du bonheur la belle culasse brillé de mille feu....

Aprés quelque tours de roue... je m'est un peu les gaz... tout va bien le moteur se comportait bien.... puis d'un coup bruit puis mini explosion.... plus de compression....

je démonte et Oh surprise...!!!!!







Je comprends pas : squich 0.6 mm, gicleur 65 sur carbu 15 ( le mm que mon ancien big bore sans culasse ).. la bougie est celle donnée avec le kit

trop chaude ??? mélange trop pauvre ????

Je parlerais de suicide plutot

Ta machine c'est fait sauter le Piston

T as une photo de la bougie ? (la deuxieme tof ne s affiche pas)

dans tous les cas , on peut voir que la calotte du piston n'est pas bien epaisse

Ta machine c'est fait sauter le Piston

MDR

En tout cas c'est assez impressionant ....c'est aussi merdique que ça les chinoise?

Non,ca peut arriver sur n importe quel engin mecanique...mais ca reste quand meme peu commun.

ben la bougie n'a rien de particulier à part de l'alu collé dessus... je penche pour un gicleur trop juste... d'où surchauffe... mais normalement on serre carrément... on fait pas juste un trou...

Impressionnant en effet.

Le piston est pas bien épais

Hades a écrit :Impressionnant en effet.

Le piston est pas bien épais

clair impressionnant
c'est pas BZM pourtant mdr

Intouchable a écrit :Non,ca peut arriver sur n importe quel engin mecanique...mais ca reste quand meme peu commun.

meme sur des 1.9dci

ou des moteurs de R21 2litres turbo!!! (quatro et de +/-400 cheveaux...)

c'est ca de reparer sont piston a l'etain ca tien pas la chaleur

sans rien c'est vraiment bizard, ton squich etait quand meme petit de souvenir ca doit tourner au alentour de 0.8, non ??

En cherchant dans mes archives le meilleur compromis est en 0.5 et 0.6... j'ai mis 0.6.... sculy Mulder au secours....!!!!!

Questions cons:

- Ta bougie ne serait pas trop longue?
-Ce n'est pas elle qui aurait un peu "creuser"???

Regarde au bout de ta bougie si elle n'est pas abîmée!!!

Ca a sacrément chauffé pour fondre le dome comme cela.

- bougie trop chaude
- mauvais remplisage de la chambre (goute de mélange stagnant sur le dome)
- peut être une avance un peu trop grande ?

Ton piston n'avait pas l'air tres epait en plus