piston 1 ring seulement

mini bomb · Message par **mini bomb** » jeu. oct. 12, 2006 5:27

on ma conseiller d'enlever le ring de derriere pour ganer de la vitesse,est-ce vrai,est-ce bon?

Intouchable · Message par **Intouchable** » jeu. oct. 12, 2006 7:53

C est exact et ca ne nuit pas au bon fonctionnement,au contraire,c est meme meilleur pour la prise de tour et la lubrification.

tipastrana · Message par **tipastrana** » sam. oct. 21, 2006 18:50

sa pose pas de probléme pour démarer les perte de compression!!!

xTz · Message par **xTz** » sam. oct. 21, 2006 18:51

si ton segment est en bonne etat ,
alors la compression restera intacte

diabolo38 · Message par **diabolo38** » dim. oct. 22, 2006 10:21

ca marche et ca demarre bien (neuf) mais est-ce mieux plus performant ???
Le deuxieme segment je ne l'ai jamais monter donc pour comparer c'est pas facile ! mais a vu de nez vu les autres moteur en 2 segment ca a l'air positif ... comme quelques coup de lime et dremel au passage !

tipastrana · Message par **tipastrana** » dim. oct. 22, 2006 10:43

merci du renseignement les gas !!!

sakado · Message par **sakado** » mer. oct. 25, 2006 21:40

attention le mono segment reduit le graissage alors a utiliser qu avec de l huile de tres bonne qualité
sinon le frottement est moindre alors c sur ca aide mais bon si tu es avec le cylindre d origine revu et corriger , tes perfs n en seront que moindre
mais sur un haut moteur ki pousse fort c a recommander

kawakx · Message par **kawakx** » mer. oct. 25, 2006 21:53

un mono segment réduit le graissage? tu peux expliquer???

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