bref j'ai monté mes clapets à l'endroit à mon sens, pour celà j'ai du me fabriquer vite fait une pipe dans un bloc d'alu, voilà le résultat :

j'ai du un peu réduire l'épaisseur de la butée de clapet d'origine pour pas que ça touche le vilo.
pour le fonctionnement rien à dire c nikel !!
avec mon pote POOL nous avons fait exactement la meme prépa moteur sauf que lui n'a pas fait cette modif. lui à un pot ninja et moi celui d'origine (helas..) nous avons le meme rapport de transmission, nous pesons le même poids je pense, et pourtant j'ai vraiment aucun mal à le doubler, mon moteur prend beaucoup plus de tours, j'ai plus de vitesse de pointe..
là on se pose des questions.. ai-je mieux préparé mon moteur ou ai-je trouvé une modif miracle?
j'attend vos avis sur ma amélioration...