POCKETBIKE Francophone

Voilà désolé avec mes questions à la con, mais je crois que c est comme ça qu on apprend :
Jai un sifflement bizarre du coté de la cloche d embrayage(pourtant j ai pas encore monté de kit noz dessus) j ai démonté la cloche et l embrayage et rien à signaler.
Est ce que quelqu un pourrait me dire si c est normal ou si il faut que je prévoit de racheter un embrayage dans peu de temps
Ma pocket est une chinoise 49 air toute simple(c est peut etre ça le soucis)
merci

Voilà désolé avec mes questions à la con, mais je crois que c est comme ça qu on apprend :

Le forum est là pour ca justement.

t as plusieurs possibilité si tout ca se passe en roulant:

Chaine pas graissée

Roulement de cloche

roulement de vilo


Je ne pense pas que ca vienne de l embrayage en lui meme,car en roulant il reste fixe sur la cloche.

un joint spy qui ne fait plus étanchéité ?

C est lequel exactement le roulement de vilo ?
La chaine c est bon elle est graissée et le joint spy je pense que ça va.

OBLIK a écrit :C est lequel exactement le roulement de vilo ?

celui derrière le joint spy.

J'ai pensé au joint spy car un roulement cassé ca va faire vibrer ton moteur et il y aura plus un bruit mécanique qu'un sifflement.
Mais si ton moteur tourne bien mise à par ce sifflmeent ca ne vient pas de la.
Ou le pot de dévissé ?

Ouais le moteur tourne bien, mais c est vrai qu avec mon pot j ai pas mal de problemes les soudures ne tiennes pas j ai beau les ressouder mais se sont celles du silencieux et des pattes de fixation et le sifflement s entend vraiment au niveau de l embrayage et accelere avec le moteur.

Ba vérifie le roulement de cloche comme l'a dit touch.

Pour moi un sifflement, c'est un dégagement d'air. T'es sur d'utiliser le bon terme ?

Je sais pas si c est le bon terme c est peut etre un frottement

salut a tous
essaye de devisser la vis de fixation du moteur en dessou de l embrayage parce que j me me suis tromper de vis une fois, elle était trop longue et effleurai la cloche d embrayage, se qui fesai un bruit comme un sifflement

Salut oblik,

Si ton frottement se produit le moteur arrété, quand tu fais simplement tourner ton pignon a la main, tu as 9 chances sur 10 d'avoir une cloche d'embrayage voilée.

Essaies de changer la cloche d'embrayage de position (au niveau de la fixation moteur, tu l'as fait pivoter de 90° ou 180°, ca ressoud parfois le probleme.

Ca peut venir aussi de tes machoires d'embrayages que tu as oublié de resserer si tu as démonté ton embrayage.

A+

Merci les gars je m en occupe ce week end et si c est la cloche ben faudra que j en trouve une si il y a pas moyen de la régler.
A plus