POCKETBIKE Francophone

salut a tous.
voila ce matin j'ai acheté un carbu de 15 delorto avec la pipe pour mon minimot.
j ai fais la modif du pot, mis les clapet carbone .
maintenan que j ai monté le carbu de 15, la pocket est dur a demarer, y a un trou a lccel et elle bride grave a fond.
résultat ca marche presque mieux avec l origine.

vous avez des idées ?

regarde un peu la couleur de ta bougie... noir=--> trop riche, normalement, t'a des grilles à l'arrière du carbu, si ta bougie est noir, essaye en enlevant une grilles...

j ai deja essayé mais y a pas bocou d'amelioration

et ta bougie, de quel couleur es t'elle?

elle est brune.

Je confirme que c le bordel ce carbu je suis un pote a niglo et je fais les modifs avec lui si des personnes ayant un carbu de 15 pouvaient nous donner leurs reglages (taille gicleur type de filtre a air) a savoir que nous avons des petites poket chinoise avec clapet carbones et que les echappement sont en cour de fabrication merci d'avances ...

Si c est un SHA,faut enlever les 3/4 des grilles dans le filtre a air pour commencer.

Quel est la taille du gicleur?

quand t'es a fond , tu dis qu'elle bride ?
precises si elle s'etouffe ou elle s'engorge ...
c'est surement un simple probleme de gicleur ( + les grilles a virer )

c ce carbu qu'on a monté

voila le carbu en question

donne nous plutot les symptomes plutot qu'une liste des pieces

ben a fond ca broute,
en bas des que je tourne la poigné elle a un tit trou et elle demarre une fois tout les 10coup de tirette

Salut j'ai un carbu de 15 comme toi déja tu peux enlevé 3 ou 4 grilles dans ton filtre. Moi j'ai récupéré juste une grille que j'ai placé devant l'admission et j'ai mis un collant dessus tu verra ca envoie un peu plus.
Si ton carbu est d'origine tu dois avoir un 68 j'ai mis un 72 mais j'ai un pot technigaz et des clapets. A toi de voir.
@+