POCKETBIKE Francophone

alor voila mon problème, ma pocket démare pratiquement du premier cout quand elle est froide, ensuite jen fait et tout elle marche super!! et si j'arrète d'en faire elle s'arrète toute seule et ensuite je galère a la redémarer, pour la démarer le seul moyen que j'ai trouver est de la mètre a la vertical en la bougent jusqua temps que l'essence coule de mon carbu part le tyau et ensuite elle remarche et refait sa indéfiniment !!! sa me soule !! pouvez vous m'aider ? d'ou sa vient??

alor j'ai demonter ma bougie et la c'était noir de chez noir !!! donc j'ai apovrie comme avc l'aide du tuto, je l'ai desendu d'un crant le truc est ce que cela sufit? mais par contre maintenan ma pocket demare et la elle se noit je croit , au début sa aler et tout et ensuite 2min après elle c'est éteinte!!! et quand je la redémarai enfin quand j'arrivais a la démarer j'avais bo accélérer elle s'étoufait!! que faire??

j'ai demonter mon filtre a air et la miracle sa marche bien meme mieus 'avant(elle broute plus) !! ensuite j'ai nétoyer mon filtre a air et j'ai aussi percer des petit trou dedan avec une éguille puis je l'ai remis puis meme problem q'avant !!! aidez moi !!!

pour commencer grand nettoyage de carbu, ca pourra que lui faire du bien a mon avi ton flotteur reste coincé an position haute( c esyt la maladie )

sinon pour l aiguille j pense qu il vau mieu que tu la remette en position d origine ( j suis pas un pro niveau carburation) ou sinon achete un carbu 15 SHA c est quan mm plu fiable

Si tu as descendu le crande l'aiguille tu n'as pas appauvri mais plutôt enrichi le mélange donc c'est peut être pour ca qu'elle se noie.
Essaye plutôt de monter le cran.

Sinon pour ton problème ca peut être une merde dans la cuve qui te bouche le gicleur. Nettoie entièrement ton carbu.

Sinon qu'est ce que tu as comme bougie? Si c'est l'origine change la par une NGK ca pourra être que mieux.

j'ai une bougie ngk, pourtant on ma di que pour apauvrir il falait dessendre !!!

pour appauvrir il faut bien descendre l'aiguille ..
... donc il faut monter le circlip

ok merci les gars c'est réparer et encore merci !!

regarde la mise a l'air du reservoir il ce peut que le trou soit pas assez gros