POCKETBIKE Francophone

Salut a tous
Je créer ce topic pour vous présenter la prépa de ma pocket cross ainsi que celles de mes potes.

J'ai refai ma pocket cross ce week end.
au programme, adaptation des petis amortos et pose d'un pot jet pro

J'ai fait sa avec l'aide de mon pere car je suis une b..e en soudure .
Lui ayant montré la technique de cruz (un seul amortos), il me dit que sa va pas allé sa va etre trop fragile, il faut absolument mettre les deux .
Devant l'entetement de mon pere je n'insiste pas!
C'est parti pour les modif, nous choisissont de mettre les deux amortos cote a cote. on mesure on decoupe on soude des pattes de fixation, on regarde pour le passage du pot. on remonte, et la
la chaine passe a l'endroit de l'amortos droit pas glop on avait pas du tout pensé au passage de la chaine

Tant pi on enleve celui qui gene et on en laisse un seul.
Pour une fois que mon pere aurait du m'ecouter...
photos.


de gauche a droite: pocket full stock de mon pote flo qui passe plus de temps a bricoler son carbu qui fuit plutot que de rouler

La PW a ma chérie qu'elle a eu qund elle etait petite, et je l'ai soulé pour la resortir (le rose lui va bien )

Ma pocket course avec carbu de 15 et cartouche leovinci montée sur pot d'origine

Et ma pocket cross qui a eu le droit a un kit trois transfert,pipe et carbu 15 clapet carbonne, pot jet pro ( et rabotage a l'aide du bitume de la coque )

plus de details ..... no prob

pocket de Flo


PW de ma chérie


Ma pocket course en mode honda vtr


et pour finir ma pocket cross


le kit POWWWWAAAAA


Mon cornet monté de sorte a ne pas prendre d'eau

je me demande quand meme si ce montage n'a pas une incidence sur la respiration du carbu
donnez votre avis

les amortos avec la chaine qui passe a l'endroit ou l'amortos droit ce mettre


petit trip avec le reflet du orange chromatique de ma pocket course


je reposterai les photos des pocket de mes autres potes dés que je les recuperent
dites moi ce que vous en pensez
@++

et voila qui est edité

désoler pour le flou des photos je retouvai plus l'apn donc je les ai prisent avec mon telephone.

petite photo du kit avant le montage

muchas gracias amigos XTZ

de rien ... mais essaye de faire un effort pour les photos ...
une fois hebergée sur imageshack , choisis le lien THUMBNAIL FOR FORUM (1)

c'est ce que je prend
si je copie le lien directement dans le texte sans cliquer sur l'icone inserer une image sa marche??
désoler newbies inside

bien sur que ca marche
c'est parce qu'il ne faut justement pas cliquer sur l'icone

oki merci XTZ
ké couillon je suis
cela ne se reproduira plus compte sur moi

alors personne pour donner son avis?
personne ne l'aime mon topic

pour le filtre a air?
la prepa en general?
et les autres pocket?

au passage je cherche un moyen d'adapter des phares avant et arriere 12V
si quelqu'un a un eastuce je suis preneur.
batterie?
autre?

Merci

le choix est assez limité :
batterie 12V de modelisme ou batterie de scoot
sinon ... euh ... dynamo

ok merci jv regarder pour les batterie de modelisme car je voit pas coment c'est.

mdr la dynamo sur la roue arriere de la poket avec un ptit phare 6v de vélo a l'ancienne sur le garde boue sa pourait l'faire!!!

salut. alors j'ai un probleme (sa y est sa commence )

Ma pocket broutte quand je suis a fond et elle ne montent pas dans les tours.

J'ai fais plusieur test de gicleur ( de 65 a 85 en allant de 5 en 5) cela n'a rien changer.
j'ai enlever mon filtre a air pour voir ci c'etait du a une mauvaise respiration, rien n'y fait.

J'ai demonter ma bougie le culot est un peu noir

Qu'est ce que sa veut dire?
Que puis je faire?
je pense a un probleme d'allumage mais je suis completement bloquer.
Si quelqu'un a une idée ce serai cool parce que la je seche.

C'est d'autant plus ragent que mes potes tout d'origine me bouffe en pointe
Merci pour vos reponses.

en allant de 5 en 5 y'a une différence quand même !

en meme temp j'allai pas acheter 20 gicleur juste pour faire des essai.
Mais de toute façon le probleme ne vient pas de sa.
mais merci de t'interessé. (y'en a au moin un )