POCKETBIKE Francophone

Salut à tous, je me demande si lorsque l'on fait son 3ème transfert qui débouche dans les carter, il faut ou non faire un trou dans le piston. S'il y en a un, on perd en puissance ou pas?

cette question a deja été repondue maintes et maintes fois sur le forum ....
piston troué si transfert borgne
piston non troué si transfert debouchant

c'est l'un OU l'autre

OK, désolé de poser une question que beaucoup ont déjà posé mais je voulais surtout savoir si le fait qu'il y ait un trou quand il ne faut pas puisse diminuer les performances? Merci

on peut pas vraiment parler de diminution des perfs ...
on pourra dire plutot qu'elles ne seront pas optimales