POCKETBIKE Francophone

je me sent un peu con de poser cette question mais j'ai mit de l'essence et j'ai essayé de demarrer mais le moteur n'a pas réagi, j'ai surement oublié quelque chose non ?

Tu a bien mis du 95 sans plomb avec huile 100%symthese j'espere sinon pour ton moteur

98 c'est pareil avc un meilleur taux d'octane et ipone samourai a la fraise

ske tu as ouvert le robinet d'essence? je sais c'est con mais moi j'avait pas fait ca et jmétè retrouvé comme un con

il n'y aurait pas un truc a toucher au niveau du carbu ?

si justement .... moi j'ait un truc blanc et il faut le mettre a la verticale

ben en fait le robinet j'ai j'ai cherché un peu mais je pense que c'est le petit truc blanc qui est sur le carbu faut le mettre a la l'horizontale c'est sa ? car j'ai essayé a l'horizontale a la verticale sa démarre pas.
ensuite il y a un petit levier avec marquer open dessu la j'ai rien touché parcontre il est vers le bas.

le robinet il faut le mèttre a la verticale pour ouvrir l'essence... et lotre truc c'est le starter.. il faut le monter pour le mètr en marche

ben le ptit truc blanc été a la verticale des le debut et sa voulé quand meme pas démarrer, c'est pas grave si mes durite son un peu pliés ? sa gene pas le passage du melange ?

Ba esseye de mettre sur open,
Sa peut être l'arrivé d'escence ..

c'est normal que le robinet tourne a 360° et le starter je l'avais laissé vers le bas tout le temps

Sur la mienne, il faut d'abord tirer trois fois sur le lanceur avant que le moteur ait un semblant de commencement d'allumage. Ensuite ca démarre souvant au 4eme coup.
Il faut penser a mettre le starter, tirette sur le carbu vers le haut et a ouvrir l'essence robinet sur le carbu en position verticale.
Si le moteur n'a toujours pas démarré apres le 10 coup, le moteur est peut-etre noyé, donc on ferme l'essence on tire 3 a 4 coups avant de réouvrir l'essence...
Il faut tirer assez fort également pour que ca démarre tout en prenant soin de mettre les dents du lanceur et celle du volant magnétique en contact pour eviter de casser les dents en plastique du lanceur... (donc on tire légèrement 10cm du lanceur avant d'y aller franchement)
Si ca veut toujours pas démarrer bah pas de bol T'es bon pour commencer par vérifier la bougie. On la démonte et l'approche de la carcasse du moteur ca doit faire une belle étincelle bleue je crois. Apres c'est démontage et nettoyage du carbu ....
Si ca marche toujours pas apres c'est poubelle et on achete une pocket qui marche

SixK

ben c sur open depuis le debut meme dans le carton elle été sur open

c'est peut ètre possible...... moi j'ai racourci toute mes durits et gaines sur la pocket... et javè démonter le carbu avant de rouler ... moi j'avè eu aussi un peti morcau de plastike au fond du réservoir et ca bouchè l' orifice qui menait a la durit

bon je vais aller essayer sa dessuite je vous tien au courant dans 10min