POCKETBIKE Francophone

salut a tous je suis nouveau sur le forum et jespere que je ne fais pas de betise en postant mon message ici

voila je me presente :

Cetehi, j'ai 22ans j' habite dans le 78 et j'ai ma pocket depuis juillet de l'année derniere et nous sommes un ptit groupe de pot a en faire sur les parking le dimanche

Mon sujet :

je desire acheter un kit pour manger tout mes potes mais probleme le quel tout d'abord il y a les big bore qui sont pour les 47 afin de passé en 49 cc mais je suis presque sur que la mienne est une 49 (reste plus qu'a demonté la culasse) mais je voudrais savoir plusieur reponse :
1) si j'ai un 49 et ce que si j'achete un big bore il y aura un plus ??
2) Si je n'achet pas de big bore quel kit puis je trouver pour un 44 mm qui soit perfomrant mais pas hors de prix (max 100€) ??
3) pour ceux qui on acheter des kit lequel me conseillez vous que cela soit pour un 47 ou un 49 vue ke je suis pas a cent pour cent sur !!!

ps : pour le big bore si cela intersse des gens j'ai trouvr un gas qui les fait a 80.10€ tt compris

voila je vous remercie par avnce de vos reponse et espere avoir été clair sur ce!! bonne route et a bientot et merci de m'acceullir sur ce forum bien simpatoche

a++

cetehi

personne pour m'aider !!!

si personne ne t'as repondu , c'est que ce sujet a deja été traité des centaines de fois ...
et qu'il vient encore d'etre traité il ya quelques jours .

un peu de bonne volonté et de recherche ne te feront pas de mal

salut.

moi perso je te conseil un kit 49 avec culasse separée avec un cylindre a 3 transferts. un carbu a membrane de 16 avec reglage bas et haut regime, un pot du genre jet pro serpent ou ninja(plus facile a monter).
un lanceur alu et un rapport 6x68 d'origine et la niveau ACCELERATION SA FAIT PEUR. obliger de se pencher sur l'avant pour eviter que sa leve tout le temps et je pese 72 kg. vitesse de pointe 52.6 kmh compteur de velo. les 50 kmh en environ 30 a 35 metres.
tous ceux qui l'essaye flippe dessus.

ou tout simplement de la revendre et de prendre une liquide style polini ou B1 ......

c'est clair pour le passage a la liquide ! c'est plus censé
tu revend ta air 100€ 150 € si tu as l'acheteur
et tu met au bout pour un poliniR ou b1R
c'est toi qui voix