POCKETBIKE Francophone

salut bon voila demain je vais chercher mon carbu 15sha del orto , dois je acheter quelquechose d autre pour changer avec le d origine ou j ai juste a changer le carbu et c est fait ?
Je viens de voir une pipe d admission cela est obligatoire d acheter une nouvelle (c est le prix du carbu) ou peut on mettre l ancienne ? ou est elle donné avec le carbu ? et celle d un mbk booster conviendrais elle (la pipe d admission) ???
Sinon a part ca que dois je changer sur ma pocket ? comme demain je vais faire des achat que je n achete pas n impoorte quoi
Voila merci ++

Obligatoirement une pipe.

Plusieurs solution:
Mbk 88 sur origine.
Pipe speciale pocket pour 15 sha.

ou!

pipe de B1r (j ai vu ca dans un super topic )

va voir les tutos banane

pour la pipe d'admission, soit tu en prends une pour pocket (14€ sur le net) ou une pipe AV88 je crois mais en tout cas il en faut une autre c'est obligatoire car celle d'origine ne sera pas compatible.

Après si tu as de l'argent, tu peux changer ton pot (si tu es bricoleur et que tu as matos tu peux te faire un pot pour pas grand chose), tu peux faire la modif de l'embrayage, mettre un clapet carbonne ou fibre, avancer l'allumage,...

pour une pipe d'admission aluminium, va voir sur le site de poto

http://www.poto.fr/catalogue/product_in ... cts_id=207

voila pour toi!!

tu va trouvé ton bonheur

tu as plusieurs tutos pour fabriquer ton pot avec des plans, pour modifier ton embrayage avec juste 3 rondelles...

si tu es bricolo, tu pe te faire pas mal de chose seul!

merci tout le monde il ne me faudra pas de nouveau joint ou quoi ? sinon prendre le carbu de 15 vas me changer quelque chose tout seul ou faut que j aille un nouveau pot et tout ?
Encore merci a tous

le carbu en lui-même ne changera pas grand-chose....

il te faut le joint qui ira entre la pipe d'admission et le moteur!!

Mamat a écrit :le carbu en lui-même ne changera pas grand-chose....

il te faut le joint qui ira entre la pipe d'admission et le moteur!!

Donc demain en allant au magasin je prend :
Le carbu Del orto 15mm SHA : 40€
+ Une pipe d admission
+ ?
+ ?
Je veux simplement changer mon carbu pour le moment. Donc j aimerais savoir ce qu il me faudrais comme pieces pour que ma pocket roule?
Pour infos je prend mes pieces la : www.motorkit.com

tu peux te prendre des clapets et une clavette d'avance d'allumage.

mais sans un pot, tu vas pas gagner beaucoup.

un pot, ça change tout.

la clavette y fait pas mal.

voila

Intouchable a écrit :pipe de B1r (j ai vu ca dans un super topic )

moi je le trouve bof ce topic
je rigole, hein

JE vais aller chercher mes pieces cet apres-midi donc je vais d abord faire ce qu on m a conseillé le

carbu : http://67.15.14.25/~motorkit.com/catalo ... ts_id=1036

pipe d admission : http://67.15.14.25/~motorkit.com/catalo ... ts_id=1002

clavette d allumage : http://67.15.14.25/~motorkit.com/catalo ... cts_id=998 ??

pot : Ben la que me conseillerez vous sur le site ?
http://67.15.14.25/~motorkit.com/catalo ... ts_id=1010
http://67.15.14.25/~motorkit.com/catalo ... cts_id=996
http://67.15.14.25/~motorkit.com/catalo ... ts_id=1001

Un gicleur de 75 ???

Et tant qu'on y est dois je prendre autre chose ? Ma pocket est toute d origine pour le moment donc ...

Merci

oui, dans un premier temps prend la clavette, le carbu et la pipe.

je te conseille le Pot Racing Pocket NG.

quan tu auras monté ton pot mais un gicleur de 80.

ok merci mamat d aidé un noob mais le gicleur de 75 je l'ai deja sur ma pocket d origine ????, t inquiete c est pas moi qui vas monté ca ( ) mais moi je m occupe d acheter lmes pieces et mon frere les montent

non sur ton carbu d'origine c'est pas le meme type de gicleur (et il fait 68)

tomy a écrit :va voir les tutos banane

Trop fort ce Tomy