POCKETBIKE Francophone

salut a tous
je comprend pas du tout ce qui ce passe avec ma pocket bike !!
hier elle roulait nickel ce matin aussi et cette aprem en roulant tou d'un coup la moto a accélerer d'un coup tout seul et c'est arretter !!!!!!!
ce n'est pas l'essence car il y'en avait toujours !
donc j'ai tirer sur le lanceur ! et elle ne c'est pas allumée mais j'ai entendu un bruit inhabituel a chaque fois que je tirait !! un bruit de piece comme si un truc c'etait décroché !
et au bout d'un moment le lanceur c'est bloqué je ne pouvait meme plus tirer !!! ni pousser la moto car la roue arriere etait bloquée !!
penser vous que c'est un probleme d'embrayage ? et que faut il faire ??
s'il vous plait aidée moi !! s'il vous plait besoin d'aide

slt mec voila esque tu mis de lessence sens metre de l'huile ? si oui ta serer ton moteur et sa ses fini pour toi mes bon autre chose pour voir si ta serer je te decrit les symptome
1 tu sais plus avancer
2 tu sais plus la demarer
et 3 sa a bousiez ton moteur :/ ??

regarde ton embrayage ta peu ètre peté un ressort

gf nan mais j'ai mis de l'essence avec huile ! avant je fesait les mélanges moi meme mais en ce moment je les prends déja préparé !!
et seb 69 je vais aller regarder l'embrayage demain
sinon merci a vous d'avoir repondue

aussi ses pas bon quand on prend la deja melanger mes aussi quand tu fait le calcul sa te coute moin cher la preparer que acheter le bidon d'huile

pourquoi ce n'est pas bon l'essence et l'huile déja mélaneger ?

bein tout simplement parceque a la base se n'est pas prevu pour une pocket bike et plus pour une tronconeuse ou autre 2temps qui ne sert pas a s'amuser car tu n'en sais rien des melange qui ont fait pour faire cette essence si eux on mis plus d'huile que d'essence ses pas bon alors que pour nos machine il faut le contraire voila

si c est une mt2 que tu a le mélange préparer convient très bien après c est vrai que c est mieu de préparer ton mélange avec de l' essence fraiche.

pour ce qui est de ton moteur vérifie déja l' embrayage je te dit !!

merci a vous tous d'avoir répondue . j'vai aller voir l'embrayage et essayer de reparer tout sa !
mais c'est vrai que les pocket chinoise sont vraiment pourrite !! jme plains pas de la conduite car je trouve la pocket assez magniable mais je me plains de la fabrication de merde!!!! que faut il que je fasse pour qu'elle fonction bien pour un moment ? je pense que je vais aller refaire le boulot des fabricants c'est a dire tout revisser et changer le filtre a essence et bien serrer le pot d'echappement et la nettoyer souvent !! parcontre esc j'utilise la bonne huile pour la chaine et certaines pieces ? j'utilise de l'huile tout usage 3 en 1 ( lubrifie , nettoie et empeche la rouille )

wai ses bon l'huile la . moi je prend la wd-40 sa marche aussi bien mes fait gaffe a pas trop en mettre parce'que jai eu la blague apres si ta chaine deraille tu va avoir tes main toute noir aller slt

quand on ne sais pas on ne dit rien

la WD40 peux juste te servir a nettoyer ta chaine le produit que tu utilise king sert a la meme chose.

après il faut mettre de la graisse de chaine prévu a cet effet

verifie si ta chaine n' a pas de point dure c est a dire regarder si tous les maillons sont libre de tourner.

et mets en suffisament meme si tu a les mains noires en remettant ta chaine...

euh desoler mes je le sais d'accord car mon frere a fait plein de compete en motocross et sa chaîne on la graissait a chaque foit au wd-40 donc quand on ses pas on dit rien

si tu le dit...

salut
seb69 je vois que tu ti connait la dedans , donc veut te bien repondre a mon probleme merci .

gf a écrit :euh desoler mes je le sais d'accord car mon frere a fait plein de compete en motocross et sa chaîne on la graissait a chaque foit au wd-40 donc quand on ses pas on dit rien

le w40 sert plutot a nettoyer qu'a graisser