Grosse prepa moteur commencé!!!

[kawakx]

domage pour ton perçage...
Et fais attention à tes photos, elles sont toutes presque floue...

Merçi pour ton reportage, ça cartonne, ça va en aider plus d'un!!!

[bourdeles yann]

ah ouai je suis vert, j'avais fait ca nikel propre et pour etre pil poil en ligne j'ai voulut remetrre quelques petit coups de limes fines et la paffff!!

ca c'est mon coté perfectionniste

merci pour le compliment intouchable

d'apres toi la soudure ca va tenir?

[bourdeles yann]

KAWAKX :
ouai mes photos sont bien flou, la prochaine fois je vais les prendre d'un peu plus loin, sinon fo pas les mettres en grandes on voit un peu mieux

merci, j'espère que ca va vous aider.

[bourdeles yann]

c'est en forgeant que l'ont devient forgeron. lol!!!

[Intouchable]

d'apres toi la soudure ca va tenir?

Je sais po,tout ce que je fais est parfait.


(je plaisante)


Je laisse les pros de la pattex s exprimer.....xTz par exemple.

[contiman]

le coup du la spongex ca poli pas, ca lisse simplement!! (l'astuce viens du team gmt 94, c'est peu dire!! en tout cas ca marche nikel!!)

de la patte epoxi tiendra parfaitement
mais met de la bonne, pas de la merde
loctite powaaa quoi (je te conseil la mp20, dispo chez manutan)

[tomy]

Yann, chui sur qu'avec 20 000 euro tu peux mieux faire...
applique toi bowdel

[Intouchable]

l'astuce viens du team gmt 94, c'est peu dire!!

Connais po.
Tu connais toi Tomy??

[tomy]

l'astuce viens du team gmt 94, c'est peu dire!!

Connais po.
Tu connais toi Tomy??

oué c'est des gars du 94 qu'ont l'heure exact (GMT)

[bourdeles yann]

pour ma soudure a froid, je l'ai récupéré au garage ou je travaillé avant, et je peut te dire que c'est de la bonne, pas de la patex a 2 Euros. lol!!

TOMY : je suis vert je me suis super appliqué, masi un peu de trop justement .

[tomy]

pour ma soudure a froid, je l'ai récupéré au garage ou je travaillé avant, et je peut te dire que c'est de la bonne, pas de la patex a 2 Euros. lol!!

TOMY : je suis vert je me suis super appliqué, masi un peu de trop justement .

j'ai rien à dire Yann, t'es un peu lourd mais tu fais un super boulot, laisse glisser les critiques à la con, quand tu tireras la chasse, elles repartiront là ou elles doivent etre.

[Intouchable]

Franchement,un compliment de Tomy,que veux tu de plus Yann,tu peux mourrir heureux.

[bourdeles yann]

ah ouai mais la je c plus trop quoi dire

mais bon vu le surnom a TOMY sa m'étonne pas " chieur né" lol!!

allé je me T

[xTz]

Je laisse les pros de la pattex s exprimer.....xTz par exemple.

Déja fait , déja conseillé , déja approuvé
Par contre , je vais vous faire peur , mais je suis d'accord avec Contiman sur un point , prenez pas la vieille patte a 2€ , mais de la vraie epoxy bi-composant ( comme la Loctite MP20 en effet ) .
La c'est a l'exterieur du moteur, ca va encore, mais quand c'est a l'interieur, j'ai besoin d'une plus grande confiance en l'epoxy

[bourdeles yann]

salut,
aujourd'hui j'ai fait la modif du 2e transferts d'origine. donc le meme procède que le premier. je vous met photo; la je n'ait pas encore poli les conduit se sera fait pas la suite.

en ce qui concerne mon trou d'hier, ma soudure a froid a l'air de tenir, j'ai mi un petit coup de poncage et la nikel

voici les photos du cylindre avec les deux transfert modifié :







voila. aujourd'hui j'ai le 3e transfert aussi. vous détailles ca de suite