Pocket bizard

[benjamin9785]

bon dsl ma mere va couper internet , merci encore je lirai ta reponse demin et petite question ; tu ecoute quoi comme radio ?

[benjamin9785]

c'est bon elle demarer correctement tu ma dit de regler le ralentie a cale sa veut dire quoi a cale? et sinon merci je vai pourvoir meclater ++ jai un petit info pour ceux qui demonte leur carbu et en meme temps leur gicleur si vous voulez regler le clip du carbu penser a remonter le gicleur avant le fil de l'accelerateur c'est tout bete mais moi jai bien galerer voila ++

[xam]

pour le fait qu'elle accelere toute seul ca peut pas etre du a une une prise d'air? au niveau de la culasse

[xTz]

pour le fait qu'elle accelere toute seul ca peut pas etre du a une une prise d'air? au niveau de la culasse

pas sur une air ... c'est un cylindre borgne

[xam]

Je comprend pas ce que tu apelle un cylindre BORGNE
Une prise d'air ca n'occasionne pas une accéleration?
Si le joint est mort ou mal mis...

[Intouchable]

va voir la prepa du minimot dans cette meme [s]question[/s] section,tu verras qu il n y a pas de culasse.

[xam]

ah ok je crois que je viens de comprendre que ce que j'apelle une culasse c'est en realité le cylindre.
J'ai pas le bon vocabulaire dsl je vais bosser ca
a rajouter dans le lexique illustré
Si j'ai bien compris un cylindre et une culasse c'est la meme chose a la difference que la culasse as un dome qui est a part c ca?

[lefuretquicourtvite]

il veut dire que le moteur de benjamin est un ensemble culasse cylindre mouler ensemble, que c'est indisociable en faite, tu ne peu separé la culasse du cylindre donc pas de joint donc pas de risque de fuite a ce niveau là du moin....me trompe-je

[Intouchable]

non lefuret,c est une bonne synthese.

Xam si tu ne connais pas trop,regardes d un coté les prepa en air,et de l autre en liquide,tu saisira la subtilité de la culasse

[xam]

ok merci oui je vais regarder davantage du coté des liquides j'avoue passer plus de temps dans la section air
Pour ce qui est de la prise d'air alors, si il en as une a la base du CYLINDRE ca peut occasionner une accélaration non voulue?
Parce que j'ai un ami qui as une pocket qui apres avoir demarrée tourne correctement sur le ralenti mais dès qu'on accelere le moteur s'emballe et reste a fond. Le joint a été refais a la pate mais je pense qu'il y as un probleme de ce coté là. Si quelqu'un peut m'eclairer...

[Intouchable]

je pencherais plutot du coté de l admission,mais là il faudrait que ton ami nous explique ca.