[TUTORIAL] adapter des ressorts d embrayage de scoot

[cedz1000]

bon ben ma bougie est a nouveau morte.... memes symptomes que l'autre fois elle cale dès que ça chauffe de trop... a mon avis, c'est que j'ai mal remis comme a l'origine mon allumage alros j'ai remis la clavette, je verrais bien par contre mon antiparasite, c'est un ngk 5k ohm c'est génant?

[xTz]

ta bougie a t-elle le bon indice thermique ?

[cedz1000]

c'était celle d'origine de lesailes qu'il m'a passé en secours (de sa minimot)

[Intouchable]

cherches pas plus loin.

[Anth81]

ouai cherche pas plus loin ! prend de la bougie NGK ! c des bougie de mer** cel d origine,

Bon jai acheter mes rondelle et mes ressort, jai donc usiner mes rondelle comme les photo de la page 2 du sujet , jusque la impec ! et la au moment ded mettre les ressort ! koi !!!!! trop long! je revien sur le pc voir les photo et la oui ils sont plus que se de la photo pour infi jai acheter des ressort d embrayage scoot (piagio, yamaha , peugeot .... ) 50% de dureté mais deds TNT tuning (en plus il son peind en vert MDR=, pas dees omega et la en fait il son plus long , donc demain o taf a chaud je vai essayer dee le couper les bout et de refere la boucle pour les racourcir et si ji ariv pas j irai essayer de trouver du omega ! au fait 50% c pas trop dur paske put** il son petit mais costo les bougre !

[xTz]

Faits gaffe en tordant les ressorts ...
si tu les fait trop travailler , ils casseront dès qu'ils seront sollicités

[Intouchable]

surtout qu ils sont deja raides comme la justice.

[cedz1000]

bon moi j'ai acheté ma bougie, une NGK, bpmr7a, il avait 6 ou 7 alors j'ai pris 7!
pour ce qui est des ressorts, évite de les tordre si tu ne veux pas avoir de problèmes!! achète plutot des comme il faut parce que t'aurais le démon si ça lachait en pleine course ou en pleine sortie!!

[Anth81]

bon bai chui finalement aller acheter des nouveaux ressort plus court (comme ceux de la photo) jai monter tout sa, incroyable la peche ! !!!! la patate d un scoot !!!!! en tous cas merci a tous ceux qui on elaborer cette modif. qui es incroyable ! la meme semaine modif bougie, modif decalage allumage , reglage de la richesse pour elimination du trou au demarage , moi je vous dit sa me fai bizare la d un coup lol!!!! ya plus qu a choper un pignon 6 dents , tant que j aurai pas fait un soleil au demarage sa m ira pas

[Intouchable]

! en tous cas merci a tous ceux qui on elaborer cette modif. qui es incroyable !

hé ben enfin un qui dit merci!


de rien

[cedz1000]

en fait je savais meme pas qui a élaboré ça donc j'ai pas dis merci...

Merci a tout le monde!!!!!!!!!

moi aussi j'ai gagné beaucoup avec ça!!
pour mes petit soucis, il s'avere que j'ai démonté tout mon carbu, clapets et tout le tralala, tout nettoyé et ça a l'air de marcher!! je croise les doigt pour que ça continue!

[Intouchable]

en fait je savais meme pas qui a élaboré ça donc j'ai pas dis merci...

faut regarder qui a posté le sujet ,mais apres il y a eu beaucoup de petites precisions et retouches,surtout de la part de mattpocket.

[Hades]

bon moi j'ai acheté ma bougie, une NGK, bpmr7a, il avait 6 ou 7 alors j'ai pris 7!
pour ce qui est des ressorts, évite de les tordre si tu ne veux pas avoir de problèmes!! achète plutot des comme il faut parce que t'aurais le démon si ça lachait en pleine course ou en pleine sortie!!

J'ai la meme bougie que toi sur ma air sa marche impec

[cedz1000]

oki cool moi la ça marche nikel, reste a voir au bout de 30bornes! lol

[mattpocket]

merci Touch' pour la p'tite précision et retouches,surtout de la part de mattpocket. c'est cool !!

une bonne idée, des perfections et modifs amélioration font de bon amis