Règlement ufolep?
- Cyril D
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Règlement ufolep?
Bonjour,
Est-ce que vous savez où puis-je trouver le réglement ufolep concernant les équipements de la moto (euro obligatoire ou possibilité de rouler en chinoise) et du pilote?
Est-ce que vous savez s'il existe un championnat ufolep région lyonnaise ou dans ses alentours?
Est-ce que vous savez où puis-je trouver le réglement ufolep concernant les équipements de la moto (euro obligatoire ou possibilité de rouler en chinoise) et du pilote?
Est-ce que vous savez s'il existe un championnat ufolep région lyonnaise ou dans ses alentours?
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- V.I.P
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une combar une licence un casm des gant un casque une meule peut importe et gazzzzzzz
pour sa apelle mob active 14 a mezidon canon (14) ou renseigne toi a la piste de vendeuvre (circuit nelly de la marche)



pour sa apelle mob active 14 a mezidon canon (14) ou renseigne toi a la piste de vendeuvre (circuit nelly de la marche)



-Quand glissade tu fera, carénages tu poncera
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus.

- Elie ZPF
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Je ne crois pas qu'il y ai de championnat UFOLEP aux alentours de Lyon, par contre il y a un challenge Rhône-Alpes et Sud qui est organisé sous l'égide de la FFM.
C'est ANDREY Simon qui gére ce championnat et la première épreuve aura lieu en indoor à Lyon les 16 et 17 Février 2008.
Les chinoises sont acceptées, et en ce qui concerne l'équipement, il faut qu'il soit en bon état, (non troué) combinaison ou deux pièces, avec sliders ou genouillères et dorsale, gants en cuir, chaussons pocket ou chaussures montantes (pas de basckets) casque homologué de moins de 5 ans.
Voici un lien pour le règlement: http://pocketbike.viabloga.com/files/Re ... e_2008.pdf
C'est ANDREY Simon qui gére ce championnat et la première épreuve aura lieu en indoor à Lyon les 16 et 17 Février 2008.
Les chinoises sont acceptées, et en ce qui concerne l'équipement, il faut qu'il soit en bon état, (non troué) combinaison ou deux pièces, avec sliders ou genouillères et dorsale, gants en cuir, chaussons pocket ou chaussures montantes (pas de basckets) casque homologué de moins de 5 ans.
Voici un lien pour le règlement: http://pocketbike.viabloga.com/files/Re ... e_2008.pdf
c'est vrai que ce n'est pas précisé obligatoire pour le pocket mais c'est vivement conseillé
Voici une copie de la clause générale sur la protection du pilote :
1.3 Protection des pilotes - Dispositions générales
· Casque intégral en bon état, de moins de cinq ans, homologué et possédant son écran obligatoire
· Gants moto ou gants en cuir obligatoires.
· Bottes moto ou chaussures montantes en cuir obligatoires
· Vêtements renforcés par des coudières et genouillères obligatoires pour les catégories Production, 50 à galet et Side-Car; vêtements de cuir vivement conseillés. Protection dorsale obligatoire.
· Combinaison de cuir obligatoire pour la catégorie Promotion. Protection dorsale obligatoire
· Combinaison de cuir obligatoire pour la catégorie Prototype. Protection dorsale obligatoire.
La dorsale est bien obligatoire à chaque fois mais c'est vrai que ce n'est pas vraiement contrôlé en Ufolep
Voici une copie de la clause générale sur la protection du pilote :
1.3 Protection des pilotes - Dispositions générales
· Casque intégral en bon état, de moins de cinq ans, homologué et possédant son écran obligatoire
· Gants moto ou gants en cuir obligatoires.
· Bottes moto ou chaussures montantes en cuir obligatoires
· Vêtements renforcés par des coudières et genouillères obligatoires pour les catégories Production, 50 à galet et Side-Car; vêtements de cuir vivement conseillés. Protection dorsale obligatoire.
· Combinaison de cuir obligatoire pour la catégorie Promotion. Protection dorsale obligatoire
· Combinaison de cuir obligatoire pour la catégorie Prototype. Protection dorsale obligatoire.
La dorsale est bien obligatoire à chaque fois mais c'est vrai que ce n'est pas vraiement contrôlé en Ufolep
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- xTz
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d'apres les textes, ce n'est en effet obligatoire que pour les deux dernieres categories ( promo & proto )
mais personnellement, je pense que rouler en tenue de cross n'est vraiment pas terrible en terme de securité ,
et puis tu pourras dire adieu a tes fringues au bout de 3 crashs
mais personnellement, je pense que rouler en tenue de cross n'est vraiment pas terrible en terme de securité ,
et puis tu pourras dire adieu a tes fringues au bout de 3 crashs


Piste: DM GP1 2006 / BZM full 2007 / PHBG.18/21


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- V.I.P
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+1 c'est pas le top mainteant tu trouve des combi 2 piece a un prix tres raisonable meme si tu na que le pantalon de cuir apres tu prend un boulon de cuir comme javais avant et no souci 


-Quand glissade tu fera, carénages tu poncera
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus.

Disons que les personnes qui rédigent ça oublient encore les pocket bikes.xTz a écrit :d'apres les textes, ce n'est en effet obligatoire que pour les deux dernieres categories ( promo & proto )
......
Par expérience personnelle, un équipement de protection de qualité, même si cela revient à cher, coute beaucoup moins cher qu'une partie de votre corps.
A combien estimez-vous votre genou, votre colonne vertébrale .....
il y a quelques années, J'ai passé une semaine à l'hosto le genou en vrac et intervention chirugicale nécessaire (ligaments croisés rompus) et plus d'un an de galère derrière avec la réeducation. tout ça pour n'avoir pas pris de bonnes protections !
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