POCKETBIKE Francophone

Salut,

je vends le pitbike homologué de ma copine (la même que XTZ), elle n'arrive pas à s'y habituer.

il est donc neuf acheter il y as 1 mois, 250km réel.
C'est un 125 avec démarage en prise, il est débridé, pot racing avec DB killer pour les flics.
très bien entretenu et complètement révisé et fiabilisé.
démarrage électrique ou kick
double frein à disque étrier double piston
frouche durcie et huile de frouche changé
pignon de sortie de boite 16 dents au lieu de 14 d'origine
très coupleux, vitesse de croisière 90km/h
portège main type SM
....

photo copyright "XTZ"



prix: [s]700€[/s] 650€
Valeur: 1000€

n'hésite pas à me contacter

bonne vente ! c'est ptis basards là , c'est 100% fun
tiens moi au jus au cas ou on voudrait te l'acheter en version origine ....
( pot et pignon peuvent m'interesser )

ok pas de soucie je te tien au jus sur le futur acheteru ne veut pas le pot et pignon

baisse du prix à 650€ !!!!

up toujours dispo et visible au magasin kaelis pour ceux qui connaissent.

Salut, je voulais savoir si il y avait beaucoup d entretiens sur ses pit vue que c est du chinois ?

Esque c est fiable ?

Pour l assurance a combien ça revient ?

Merci

personellement niveau entretien , il n'y a pas grand chose a faire ...
un pti check-up regulier avant de rouler evite pas mal d'ennuis .
le seul vrai entretien est une vidange assez reguliere .
de mon coté rien a signaler mis a part un souci de compteur de vitesse qui aurait pu etre reglé si le vendeur n'est pas un menteur ( non respect des termes de la garantie )
pour l'assurance compte une 100aine d'€uros environ
pour la carte grise, ca depends des regions, chez moi c'est 16€ puisqu'elle fait 1cv fiscal

Merci

xTz à très bien répondut, je rajouterais de monter tout les axes et vis "à risque" au frein fillet (ce qui est déjà fait sur cette meule )
et vidange assez réprochée, sinon RAS.