POCKETBIKE Francophone

Bonjour à tous...

J'ai vu sur les photos et vidéos que tous les pilotes (ou presque) qui déposent le genoux placent leurs pieds à la verticale (plante du pied posée parallèlement au carter).

Des questions me taraudent: comment font-ils pour le pied gauche? Ils ne touchent pas la chaîne? Ont-ils une protection de chaîne spéciale?

J'ai essayé hier et rien à faire, je touche ma chaîne à chaque fois...

Quelqu'un sait me renseigner?

Merci d'avance...

oui oui il y a des gardes chaine,des caches pignons ou des support de cale pied assez haut.

C est etrange que ton pied touche la chaine,aurais tu une photo?

je viens de faire des photos mais le site me demande une adresse url, je ne peux pas l'envoyer direct de mon pc au site?
Si pas qqn peut me donner une adresse où je peux uploader ça vite fait?

D'origine mon protege pignon etait tellement "mou" qu'il ne servais a rien et le dessous de mon pied frottais regulierement la chaine.
Depuis les pockets que je croise ont un guide chaine bien plus solide et n'ont plus ce probleme.
J'en ai fait un sur mesure fixé sur les 4 vis de fixation de la cloche avec des grandes vis des "cales" en tube inox et une plaque inox.

Met tu ton pied correctement sur le cale pied deja?

Sans dehancher je ne frotte pas le genou pour autant.
Mes cales pieds touchent avant je doit manquer de souplesse

j'up les photos et je vous envois ça....

voici les photos
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[/img]

Ah ok ton protege chaine ne commence qu'apres
D'origine il devait y avoir le carenage qui t'empechais d'appuyer dessus c'est pour ca.

Faut t'en fabriquer un alors

Tu as plusieurs solutions

Soit tu passe par les fixation actuelle avec un protege chaine plus important soit tu peux passer par les 4 vis de la cloche.

Yen a surement d'autres...

merci les gars....

Réponse rapide, claire et précise.

Ca fait plaisir...

tu n'as donc guerre le choix que de te fabriquer un protage pignon .
ca se fait vite fait avec :
1 plaque de tole
4 longues vis
4 entretoises

une tite photo aidera ( désolé c'est crade, mais je m'en tape )

Bien vu le système D...

J'ai donc le choix entre rouler avec le carénage (qui recouvre le pignon) ou fabriquer une protection comme celle de la photo...

Je pense que je vai opter pour le système D (je n'ai pas envie de niquer mon carénage en cas de chute)...
Encore merci pour tous ces conseils...

Tu seras gentil de NE PAS faire un truc de ce style

Il n'y a aucun risque....

Je suis peut-être débutant, mais j'aime le travail bien fait et les réparations (ou adaptations) solides!!!

eRzOr pOwAaaa

le cache chaine des pockets supermot air vont nickel (jusqu'au bout)
++