- Cylindre + kit piston ( piston, axe de piston, segments, circlips ) + vilebrequin + bougie. C'est un 47 cc, il est tout d'origine, il a peut servi ( même pas 3 heures ) et surtout il est pas casser:25€ fdpi
- Embrayage d'origine: 10€ fdpi
- Cloche d'embrayage pour pocket bike cross + pignon de 17: 15€ fdpi
- Clapet d'origine: 3€ fdpi
- Filtre à air d'origine neuf: 3€ fdpi
- Clavette d'origine: 3€ fdpi
- Chaine cross origine de 59 maillons: 8€ fdpi
- Chaine fine 37 maillons + attache rapide: 5€ fdpi
- Filtre à essence pour cross: 2€ fdpi
- Cartouche de pot d'origine comme sa ya juste à la souder: 5€ fdpi
Voilà, maintenant c'est à vous !
