Etrier ouvert à 2 pistons mobiles.
Ajustement automatique de l'écartement des plaquettes.
Maitre cylindre breveté avec réservoir intégré.
Raccord de durite orientable à 360°.
Piston maître cylindre à géomètrie variable breveté pour une action puissante et progressive.
Maitre cylindre montable à gauche comme à droite
Plaquette à changer (environ 10€)
J'en voudrais 40€ + fdp

