apprécie ton geste ! le seul problème c'est que pour avoir déjà essayé je n'arrive pas a rester bien longtemps sur les votres, ce qui explique le fait que nous avons fait nos chassis pour etre moins pliés, de plus je fais quand même pas loin du quintal a sec bien sur
.
pour ce qui est du delta j'attends de recevoir les machoires pour tester mais même des embrayages diamètre 107 mm ont rendus les armes, pour le bzm carbon je l'ai fait coller tres tot 6000 tr/min, mais quand les chevaux sont arrivé il a littéralement sirré alors qu'il etait deja collé.
mais question Watt le moteur en est plein la pas de problème maintenant il faut que j'arrive a trouver ou fabriquer un embrayage capable de tenir la charge et apres je m'occuperais du double freins a disques.
pour les photos je n'en ai la sous le coude mais il doit y en avoir qui trainent sur le forum ( les sorties de ASLA cet été) sebo doit même avoir des vidéos quand j'etais en rodage.
mais j'en prendrais une a l'occase, c'est vrai que je suis plutot derrière l'objo
et puis l’esthétique n'est pour l'instant pas ma priorité donc ....
mais en tout cas je te remercie pour ta proposition !
c'est pourtant incassable ce machin la !!!! 
je te prépares ma BMS 40cc. 