finale à st laurent de mure

[Ketshoo]

Franchement Xav pour ce qui est de l'UFOLEP , l'ambiance est vraiment bonne quoi qu'on dise.

Si tu viens un jour lors d'une course, tu constateras qu'il n'y qu'en Pocket que les mecs se regroupent ensemble ds les paddocks.

Pour prendre l'exemple du Kart ( oui encore..... on a plutot tendance à s'enfermer ds nos barnum seuls et bien planqué )

Aprés cela reste de la compet, et la rivalité est aussi un moteur de motivation. Ensuite meme avec la meilleure volonté du monde tu ne pourras pas effacer les enjeux commerciaux des pilotes présents pour representer une marque.

Une fois que tu as integré le fait que les pilotes " officiels " DM, GRC, ZPF, BMS etc etc sont en concurrence à la fois sportive mais aussi ( mais surtout ??? ) commerciale . Tu te dois de relativiser les propos et actes de chaque camp.

[nenete 600]

c'est que pour l'ambiance ketshoo n'a pas tord.j'ai été voir la course de corcoué et c'est que l'ambiance est bonne et la convivialité est bien la.
j'éspère que sa durera car c'est un peu pour sa que je veux participer a l'ufolep l'année prochaine.rien a foutre du classement moi je veux m'amuser et garder de bons souvenirs c'est tous se qui m'importe.

[Alex 3]

Ketshoo , je tien juste à presciser qu'avant quand je rouler en Championnat de France ( depuis 1999 ) , il n'y avais pas une ambiance comme celle ci , meme en italie il n'en font pas autant ...
Petit rappel : J'ai quitter le Championnat de France aprés les histoires entre BMS et GRC ou sa en est venu au main .
Je n'ai rien contre cette marque , mais seulement contre les personnes qui on soif(?) de victoire ...
Je tien a presciser également que meme etant le fils de l'importateur ZPF en France , j'ai de trés bon contact avec Flo(DM) et Alex(GRC) qui represente trés bien leur marques .

[Ketshoo]

Longue vie à la pocket alors

Perso je suis plutot optimiste sur le developpement de notre discipline qd je vois l'engouement et la passion que cela dechaine

De meme , ne dramatisons pas non plus sur la discipline , pbf n'est pas le centre du monde de la pocket . les 3/4 des pratiquants ne le sont qu'en loisir.

[bertgsx]

salut à tous
Je suis nouveau sur ce forum, je roule en BMS, j'étais à la course de st Laurent et de ce que j'ai vu il y a aussi eu des BMS qui on etait controlé au point de vu essence dans un premier temps et ensuite les trois premier de la finale on eu un controle moteur (verife de la cylindré) alors je pense pas que la ffm ne prend pas parti par rapport a aucune marque, et que si BMs est devant ce qu'ils sont plus fort et c tout. Je vois pas pourquoi on cherche a d'ennigrer une marque francaise tt ca pcq elle est devant et bien devant avec les 7 première place.

[dambms]

Bonjour a tous , je tiens après avoir pris connaissance des avis de chacun m'exprimer sur le sujet en tant que directeur de la marque BMS.
1 il est impensable est dangereux de déclarer qu'il s’agit d'un championnat truqué. Nous avons eu un contrôle d'essence en 2éme manche sur la machine d'ALAN qui à terminé 2ème nous avons été contrôlé en 3ème manche sur la moto de MAX qui à gagné la manche Mr Bolteau à été contrôlé plusieurs fois nous n'y sommes pour rien il faut demander à la FFM. Ensuite après les dernières final nous avons démonté nos 3 moteurs et avons été déclaré conforme donc je pense que la FFM fait parfaitement son boulot en contrôlant les pilotes et team évoluant aux avant poste.
2 ensuite j'entend parler stratégie et je rigole car nous finissons 1er 2eme 3eme 4eme 5eme 6eme et 7eme a st laurent donc je ne pense pas avoir besoin de faire des stratégies.
3 on nous reproche de tous gagner alors j'ai juste a te dire alex que c la base de toutes compétitions et il est certain que je ferais tous ce que je peux pour que n'importe quel pilote BMS et je répète n'importe lequel privé ou officiel pour qu'il puisse faire la meilleure place possible et qu'il puisse s'amuser.
4 On peut aussi trouvé choquant que je hurle et bondisse en bord de piste alors je m'excuse d'être passionné mais c'est le cas et je vous confirme que pour avoir créer BMS en France il faut être passionné tant les gens son sans arrêt en train de vous critiquer. Je pense justement faire plus que n'importe qui pour ce championnat et je le prouve en gonflant le plateau avec 17 motos alors que les gens qui critique et qui déclare qu'il s’agit d'une coupe de marque DM 2 motos et ZPF 4 Motos donc qui fait son boulot et qui ne le fait pas???? DM et ZPF on choisi de ne pas faire ce championnat et quand ils viennent faire 1 course ils s'aperçoivent que le niveau est excellent car des pilotes ayant 1 an de pocket finisse devant et préfère donc nous casser du sucre sur le dos en déclarent des choses complètement idiote plutôt que de reconnaître les faits . Quand nos machines son devant nous avons fait notre boulot et croyez mois on ne va pas s'arrêter la dans le développement de notre machine.
Mettez du gaz au lieu de critiquer
5 Pour bolteau en aucun cas je me serais permis de lui faire un Fuck comme tu déclare alex alors tu devrais plus te concentrer sur ton pilotage que d’écouter les ragot de paddock. J’ai simplement signifier a Mr Bolteau mon mécontentement quand il a porté réclamation contre max quand il s ‘est aperçu que son frein avant n’été pas freiné mais je vois qu’il est prêt a tous en dehors de la piste pour gagner une place.
6 je trouve aussi formidable que tu soit tellement faux cul avec les autres et que tu déclare être grand pote avec alex et flo alors que tu les a toujours critiqué je remarque donc que les moins bon s’unisse pour essayer de tuer les plus grand mais cette stratégie n’a jamais payé.
7 Pour ma part BMS à d’excellente relation avec tous les constructeur de minimoto italien car eux respecte notre travail comme nous respectons le leur par contre je ne respecte en aucun cas le travail de sape que font aujourd’hui les importateurs français.
8 Pour information ZPF a quitté le championnat en 2004 quand BMS a fini 1er 2eme et 3eme du championnat de France alors que les autres années quand j’était simplement importateur GRC et que nous ne gagnions pas ils ont toujours continué. Quand aux autres championnat auxquels tu espère que nous ne viendrons pas tu aura certainement des surprises.
BMS ne vend pas uniquement des motos mais aussi offre ces services a savoir conseils de mise au point et de réglage ainsi que pilotage.
Je terminerais en informant que nous sommes champion SUISSE dans les 2 plus belles catégories et champion atlantique donc félicitation a tous les pilotes BMS et tous les autres pilotes GRC DM ZPF etc…et à l’année prochaine pour une saison encore plus intense.

[Alex 3]

Je tien a presciser que je parle en mon nom et non en celui de mon pere qui est l'importateur . C'est mon avi et non le sien .
Pour te repondre dam , je n'ai jamais critiqué vos moto qui sont aussi performente que n'importe quel autre marque .
Je critique seulement le fait que vos pilote est reçu des consignes pour bloqué les autres pilotes et vous ne pouvez pas nié car alan nous la dit .
De plus , mon accrochage avec Anthony n'a rien avoir avec son depassement (meme si c'est une attaque suicide) mais sa me rend fou quand je voi un mec qui zig zag en ligne droite pour pas te laissé passer (et j'ai failli tombé a cause de lui )et je lui est dit ( On se rappel d'une certaine course a St etienne ou Antho ouvre la porte pour alan et me la ferme , on a failli sortir de la piste tout les 2 ).Pareil en 4éme Manche ou un de vos pilotes me regarde au lieu de se concentré a roulé .
De plus tu cite "6 je trouve aussi formidable que tu soit tellement faux cul avec les autres et que tu déclare être grand pote avec alex et flo alors que tu les a toujours critiqué " Quand est je critiqué Flo et Alex ??? tu est vraiment mal placé pour dire sa car je ne vien jamais te parler . Si je me rappel bien , Alex roule sur GRC et a St etienne il a casser son moteur , on lui a preter une machine si je ne m'abuse .
Si "NOUS" avons descider de quitter le Championnat de France c'est tous simplement a cause de la mauvaise ambiance dans les padock et egalement les circuit type autoroute : tu fait 50 kilos tu est devant .On avai decouvert le Championnat Suisse en 2002 et j'ai toujour pousser mon pere a y aller et je lui est dit que je ne roulerai plus en France mais en Suisse .
Fesant 73 kilos je n'ai rien à envier des autre pilotes qui finissent juste devant moi qui font 50 kilos tous mouiller et qui sont avantagé.
Certe je me suis emporté sur mes propos au niveau du controle d'essence et je tien a m'en excuser.

Sportivement Alex et a l'anné prochaine ...

[mick]

bon et bien voilà , tout est dit , de parts et d'autres ,

pn-f nous rendons l'antenne et a l'année prochaine pour un meilleur championnat, a vous les studio

[matrix]

je peut ajouter un com ? lol

[mick]

[babasdu52]

a la saison prochaine avec de bonne ambiance

[matrix]

c'est kler
en tout cas je crois que je vais aller rouler la saison prochaine en picardie

[babasdu52]

c'est kler
en tout cas je crois que je vais aller rouler la saison prochaine en picardie

haaaaaaaaa on se croisera peut etre alors

[boys don't cry]

et bien si je lit les post plus haut, si c'est sa d'etre motivé sa craint vraiment
une petite question ou est l'esprit du sport la dedans ?
sinon felicitation a TOUT les participants car il y a comme meme un tres gros niveau .
sinon y a t'il au moins une video pour nous montrer le bon coté de la course?

[babasdu52]

rooo temp de broutille pour un si beau championnat

et puis si je me trompe pas les truc du stile les pilote de tel ecurie nous ralentisse ... on voit sa dans tout les sport mecanique notament en f1

enfin moi l ambiance des cource que je connait son nikel et sa donne vraiment envie di retourner