POCKETBIKE Francophone

voila je voudrais vous presenter les course de pocket dans les années 80
mon pere y a participer a 3 reprise

les machines etais des DANDY ( importer d'italie par dino rosati )
doter d'un moteur 37.7 cc a refroidissement a air
pour une hauteur d'a peu pres 49 cm et d'une longueur de 98 cm
rajouter un cadre , des roues de 25 cm et des jante de 15 cm ,
un carenage d'epoque ( carré ) et c'est partie

voila la bete



et mon pere avec son fidele numero 11

palmares :

1977 : 5 eme aux championnat ufolep ( france a l'epoque )

1978 : vice champion ufolep ( france a l'epoque )

1979 : vice champion ufolep ( france a l'epoque )



voila une photo prise au circuit de fonteney le compte durant la course




beaucoup de personne haut placer dans la competition moto d'aujourd'huis on participer a se championnat

exemple :

les freres garcia ( team en superstock 1000 mondial et patron de la marque de gants FIVE qui equipe les pilotes 125 et 250 en gp )

bernard garcia en photo sur un dandy



et marc garcia




et une dernierre photo

celle de mon pere qui enmenne le champion de france en 79 sur c'est épaule pour le tours d'honneur !!








voila voila moi je suis la ligner lol

Trop fort les photos d'époque.

Simpa de faire partager

Nickel , je trouve qu'on ne se penche pas assez sur l historique des minimoto.

Bravo à ton père, et si tu as d autres photos n'hésites pas

héhé c'est cool de retracer les origines de la minimoto
en plus 1982 c'est une grande cuvée ( mon année de naissance )

Ouaou sa plaisir de voir comment la pocket a commencer, bravo a tous

petit-doohan a écrit : palmares :

1982 : 5 eme aux championnat ufolep ( france a l'epoque )

1983 : vice champion ufolep ( france a l'epoque )

1954 : vice champion ufolep ( france a l'epoque )

je crois qu'il y a une petite erreur

superbe historique.c'est génial !

Simpas l'historique

Les photos d'époque transposent les mêmes impressions qu'aujourd'hui: un sport conviviale.

Fantastique.... j'adore.... encore encore !!!!!

je remet des photos sa fait plais aparament

la voila aujourd'huis

le moteur n'est pas dessus faute de piece on va adapter un moteur de mt4 la dessus lol histoire que sa roule
regarder comparer au dm et au grc







voila aec 1 ou 2 delire lol

eh eh extra les photos !c'est vrai que c'est un petit gabarit.sa devait pas être evident a piloter !

Abusé la difference de taille


En tout cas jolie machine de collection, sa doit vraiment être très très rare une pocket de cette époque

dommage de ne pouvoir retrouver les pieces moteur afin de la restaurer dans sa config d'origine ...
enfin si deja elle retrouve les pistes, elle va etre contente

le seule probleme c'est pas le moteur

c'est les pneus lol

1 pneu = 1 journer

va éseiller d'adapter des jante de mt4 pour mettre des pmt b

trop sympa ces photos d'époque !! il est vrai que la machine est beaucoup plus petite que les notres alors niveau pilotage ca ne devait pas etre evident (ca me rappel un peu mon blata 2.5)
en tout cas ton pere etait vraiment au debut du mouvement pocket bike (
comment a t'il connu les pockets bike?
est ce qu'il avait acheté sa machine neuve?
au passage je trouve original d'avoir peint les bequilles de stand de tes machines

souvenir souvenir, j'ai tourner aussi sur dandy en champoinnat de france juste aux moment des arriver des polini air cette année là ( j'avais 12 ans à lépoque maintenant 29). J'avais le numéro 48 = 84 à l'envers pour mon département elle est blanche avec un flaming bleu . je mettrai les photo plus tard. J'ai tourner plus tard avec les frére garcia à vacquéras, eux étais en polini. Demande à ton pére si il se rappel de "l'oeuf" c'étais un pilote du championnat de france. au sinon j'ai quelque pièce encore et une pocket qui trone aux dessus de mon armoire.

j'ai remarquer sur se moteur que c'étais présque pareil que les moteur de blata air 2.5 et que blata à bien copier le moteur dit "robin". Il faudrai que vous voyez le pot c'est magnifique.

je serai par contre à la recherche de piston segnent
si ton père à une technique.