POCKETBIKE Francophone

Bon j'ai acheter un kit big bore a fl0 qui avait 1 plein (donc tous neuf) je vien de le recevoir tous a l'heure et le cylindre est tout piquer a l'interieur

Est t'il mort? merci de vos reponses

Photo (et bien net si possible)

Voila les photos

Personne pour me confirmer la mauvaise nouvelle

Les photos sont assez flou mais pour ce que je voit j'ai bien l'impression que les pigments sont en dessous le nickasil donc rien de grave.

C'est en surface ou pas ? tu sents qqs chose en passant le doigt ?

ouais,un revetement de mauvaise qualite,ou du moins,mal fait,mais cela n'empeche pas de rouler,sans problemes,monte le,ca marchera

en surface a part 3 gros trou que l'on sent bien avec le doight

mon pere ma dit de le poncer au 400 avec de l'huile pour l'attenuer un peu

Hades a écrit :Les photos sont assez flou

quand vous faites des photos de cylindre , faites la mise au point sur le nickasil
et pas sur la table ou la fenetre que l'on voit par l'alesage

en tout cas merci messieur pour vos reponses.

Bon sa y est j'ai demonter et remonter le kit et tit coup de lanceur et le moteur bloque piston qui touche la culasse j'ai monter sans joint d'embase je pense que c'est sa qui fout la merde le probleme c'est que je n'en est pas et que aujourd'hui c'est un peu mort pour trouver un magazin d'ouvert donc que me conseillez vous brique de lait ou feuille canson ou si vous avez une autre astuce.

Ps j'ai laisser mon vilbrequin avec la bielle car a mon agreable surprise mon moteur etait deja un 49 donc je vais voir si se n'est pas lui qui fout la merde mais a 1ere vue les bielles etaient de la meme longueur.

Ouep mets un joint d embase assez epais si deja ca touche comme ca,et mesure ton squish

La brique de lait fera l affaire le temps que tu te procures un vrai joint bien epais (ou canson+pate a joint)

merci monsieur touch alors j'ai trouver la raison ma bielle d'origine est plus longue que la bielle du kit donc forcement sa coince donc je remonte l'enbiellage avec un joint d'enbase et je mesure mon squish et je vous dit se que sa donne

Aujkourd'hui j'ai acheter un vrai joint d'enbase mais au remontage du moteur j'ai peter ma pipe d'admission en la serrant donc peut pas demarrer je suis vraiment une bite par moment tout le reste est remonter sa mes la rage.

Du coup t as le temps pour mesurer ton squish