POCKETBIKE Francophone

suite a une discution avec minimicro voila les nouveau moteur de b1 air et leur culasse c est dingue de toujour changé sa va etre encore un bordel pour les pieces en plus les entraxes de la culasse change
ps: je peu me trompé mai c est pas des carter de replic polini

Voilà le moteur que je vais recevoir Ils sont lents ces chinois!

et voila le nouveau cylindre se qui veut dire encore un nouveau coude d echapement

pour moi, ca, c'est pas la "vraie" réplique d'un moteur de B1 air.... rien qu'à voir le transfert arrière.....

100k a écrit :pour moi, ca, c'est pas la "vraie" réplique d'un moteur de B1 air.... rien qu'à voir le transfert arrière.....

au contraire , pour moi c'est la replique d'un polini 4.2 air ( serie 2 ) mais dont les ailettes ont un aspect different
ce qui laisserait sous-entendre que ces nouvelles B1 accepteraient le moteur de Banshee

Bah moi je trouve ca fun,ca permet encore des tas de modifs et d adaptations

pour info , un vrai Polini serie 1 et un vrai Polini serie 2


la difference entre la serie 1 et 2 est la boite a clapets
clapets plats ( type pocket a air ) pour la serie 1
clapets en toit pour la serie 2

c'est clair xtz,replique de polini de 4.2,avec carters de 6.2 une bonne base ca encore

bon alor c est pas si mauvai que sa
encore de la modif et de l adaptation sa va etre cool alor

biensur que non,en plus,tu pourras le monter en liquide par la suite,en 50cc par exemple,c'est une excellente base,avec possibilite d'evolution presque infinie,tres bon choix

Je suis content, ca veut dire que je pourrais adapter un 50 liquide Elle arrive tout bientôt...

mans a écrit :biensur que non,en plus,tu pourras le monter en liquide par la suite,en 50cc par exemple,c'est une excellente base,avec possibilite d'evolution presque infinie,tres bon choix

Et monter un moteur air sur une liquide ca peut le faire sur la Banshee