POCKETBIKE Francophone

salut voila j ai un moteur preparer avec pot fait maison avec le plan zocchi +un carbu de 15 avec gicleur de 70 je veux mettre un gicleur 72 ca vas changer quoi???

blackpocket a écrit :salut voila j ai un moteur preparer avec pot fait maison avec le plan zocchi +un carbu de 15 avec gicleur de 70 je veux mettre un gicleur 72 ca vas changer quoi???

fais le test toi meme , c est le plus efficace pour savoir ce que ca peut donner

blackpocket a écrit :salut voila j ai un moteur preparer avec pot fait maison avec le plan zocchi +un carbu de 15 avec gicleur de 70 je veux mettre un gicleur 72 ca vas changer quoi???

ci ton moteur est assez riche en 70 ca sert a rien de mettre 72 !!!
il faut que tu voit en proportion de la couleur de la bougie !!!
ci elle est couleur brique chaucolat ne change rien !!!
ci elle est trés séche et legerement blanche monte le 72 !!!

mais ne compte pas gangné en perf le seul truc que tu peu gagné ces en longevité de vie pour ton moteur !!!

ok merci sinonpetit hs je suis en train de monter la povket d un pote pour commencer on a monter un dellorto en 15 est la il me dit qu il a perdu en patate par rapport au carbu d origine d oun ca peut venir ????

ben c'est que le carbu est mal réglé... on en revient toujours au meme problème, celui du réglage de carbu ! en cherchant bien sur le forum, il y a moultes topics à propos de ce sujet

le probleme c est que sur dellorto tu a qu une seul vise celle du ralentie

il suffit de monter le carbu et hop ces parti !!!
il faut reglé la taille du gicleur !!!
ci il a perdu ces peu etre un gicleur trop gros (moteur trop riche)!!!
regarde ta bougie !!!

comme diré certain du forum "un moteur ne fait pas l autre" !!!

oki merci