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mini supermotard
Posté : lun. janv. 09, 2006 22:45
par karl01
bonjour!ou plutot rebonjour...bref...jaimerais avoir un max dinfo possible sur les mini supermotard. Si il sont fiable facile dentretien la, des experiences de personne qui en non eux ou qui en na maintenant.
merci!
karl
Posté : lun. janv. 09, 2006 22:56
par Sentinel
oui moi aussi sa me plairai d'avoir des infos sur celle-ci et aussi sur les dirt pocket bike car aparament les suspenssions sont pas très fiables (fragile??).
Merci
Posté : lun. janv. 09, 2006 23:07
par bout'ch
il y a des tonnes de sujet qui traitent de tous les minimotards qui existent.
une petite recherche s'impose et ensuite si il vous manque des infos, posez vos questions
Posté : mar. janv. 10, 2006 21:30
par alroth
D ' aprés ma petite experience en pocket notament SM, il y a plusieurs model de minimoatrds.:
- d 'abord le model tout suspendu, à quoi ça sert à part encombrer et creer de droles de phénomenes.
- le model avec seulement une fourche suspendu.......
- model rigide, c 'est le mien, on peut en dire que du bien, confortable, mais c un 40cc.....
Je serais toi je fonçerais sur un SM, notmament sur le model avec autocolants TNT, model " renforcé"
VOila si t' a des questions, MP
Posté : mar. janv. 10, 2006 21:43
par Intouchable
Bah postez vos questions ici,ca sert a rien de causer dans votre coin,faites partager vos impressions
.
Je possede un minimot' egalement.
Si t as des questions, [s]MP[/s] postes ici
1m82 90kg et 1m80 100kg: Pocket SM suspendu ou non?
Posté : jeu. janv. 12, 2006 12:59
par twitch_14
1m82 90kg et 1m80 100kg: Pocket SM suspendu ou non?
Posté : jeu. janv. 12, 2006 13:07
par Intouchable
Bah encore moins un modele suspendu.
ps:Une petite presentation serait bienvenue
Posté : jeu. janv. 12, 2006 13:19
par twitch_14
merci intouchable, on a bien compris kon été un peu d gros gabarit pour ce mettre a ca mé bon les gros ont le droit de s'amusé aussi.
c promis on se présente photos à l'appuit d kon a no machines.
Posté : jeu. janv. 12, 2006 13:26
par Intouchable
Je te dis ca car de toute facon,peu importe le gabarit,le non-suspendu est bien plus solide qu un modele suspendu qui s ecrase sur ses suspensions,ce qui n'est pas top pour rouler sur piste,et qui ,malgré que beaucoup pense le contraire,n ameliore pas la tenue de route.
Pis j ai rien contre les "gros",lol,tu m as mal saisi,en plus on peu faire 100 Kilos de muscles
(ce qui est loin d etre mon cas)
Posté : jeu. janv. 12, 2006 13:37
par xTz
+1
Posté : jeu. janv. 12, 2006 14:44
par twitch_14
merci intouchable pour t conseils éclairés é ta rapidité de réponse
t'en fait on l'a pas du tout mal pris @+