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Ca guidonne dur, est-ce normal?
Posté : lun. avr. 30, 2012 8:59
par syntiz
Bonjour,
Je ne sais pas si je poste dans la bonne rubrique alors n'hésitez pas à déplacer le post si ce n'est pas la cas.
J'ai récemment acquis un pocket chinois, et après une première révision complète je l'ai testé sur 2, 3 longueurs dans ma rue (non non, les voisins n'ont pas crié, au contraire ils veulent s'en prendre un).
Bref, au cours de cet essai, j'ai trouvé que la roue avant guidonnait pas mal alors que je ne suis pas allé très vite. Est-ce normal? Y a-t-il un réglage à faire? Y a-t-il une façon de piloter : j'ai réglé le guidon assez large pourtant, si il faut le mettre plus large, il faut que je passe en custom car ça ne passera pas avec le carénage.
Je précise que je suis totalement débutant, il y donc peut-être des choses évidente que je ne sais pas.
Je répond d'avance à Nenette : Ah ces saletées de chinoiseries! c'est vraiment de la camelotte!
Dernière chose bizarre : au niveau du guidon, la poignée droite est plus longue que la gauche
Merci d'avance pour vos éclaircissements.
Posté : lun. avr. 30, 2012 15:28
par nenete 600
t'as solution est toute trouver !!!!!!!!
fou l'feu d'dans...

Posté : lun. avr. 30, 2012 17:44
par fabe050
effectivement,bien venu dans le monde des chinoise.
enleve le carenage avant et met tes guidon droit.comme on les a tous

Posté : lun. avr. 30, 2012 18:00
par syntiz
OK, mode custom obligatoire ou découpage de carénage si j'ai bien compris

. Je vais tester dès la prochaine escapade. Merci

Posté : lun. avr. 30, 2012 18:58
par nenete 600
et évites les pieds en canard aussi.

Posté : mar. mai 01, 2012 9:19
par syntiz
nenete 600 a écrit :et évites les pieds en canard aussi.

Oui merci nenete, après avoir parcouru quelques posts, j'ai compris qu'il fallait mettre la semelle plaquée sur le moteur avec la tranche extérieure des pieds sur les calle pieds.
Bon là il faut que je vous laisse, il y a un petit rayon de soleil...

Posté : mar. mai 01, 2012 12:36
par nenete 600
heu par contre si tu pouvais éviter de rouler sur la voie public se serais vraiment très bien.
tu risques gros si tu te fais chopper.et ici ce n'est vraiment pas la mentalité dans ce sport.

Posté : mar. mai 01, 2012 14:14
par syntiz
T'inquiete, je ne roule pas vraiment sur la voie publique, mais sur des parkings. Et encore je respecte les habitants, je ne vais que sur des parkings sans habitations autour.
Bon apres un petit test super sympa, j'y retourne cet apres midi.
Pour le circuit, je suis tres loin d'etre un pilote et je roule en chinoise donc je vais attendre un peu...
Posté : mar. mai 01, 2012 14:29
par nenete 600
heu parking = voie public...
pas besoin d'être un pilote sortie de lécole de rossi pour venir sur piste sa se saurais.
la preuve je roule en moto sur piste avec mes potes pour le plaisir et on est loin d'être les fils spirituel de rossi...

Posté : mar. mai 01, 2012 18:23
par ptitiph
Posté : mar. mai 01, 2012 21:05
par nenete 600
c'est sur que toi c'est surtout loin d'être ton cas traine cul...
Posté : mar. mai 01, 2012 21:08
par syntiz
Nenete, tu as raison. Pour l'instant mon roulage tient plus de la balade que du pilotage, mais je vais penser sérieusement à pratiquer sur circuit (en mode incognito au début pour pas me taper la honte).
Après un premier roulage, j'ai trouvé les premières sensations super sympas (faut dire que j'ai jamais fait de moto, tout juste un peu de scooter dans ma jeunesse) : à la fin je commençais un peu à me coucher dans les virages (ou plutôt me pencher, le genoux est encore très loin du sol). J'ai écarté un peu le guidon et plus de problème de guidonnage.
Sinon Nenete, tu as raison une deuxième fois (tu sais pour les chinoises de m....) : premier roulage, et en rentrant premier problème ->
http://www.pb-f.com/forum/viewtopic.php?t=14183
Posté : mar. mai 01, 2012 21:12
par nenete 600
arrêter de dire que c'est la honte d'être novice sur piste !!!! on est tous passer par la et y'a pas de honte a rouler avec tous le monde.
que se soit en mode traine cul ou en déglinguer de la poignée !!!!

Posté : lun. juil. 09, 2012 21:40
par syntiz
Bon, je reviens sur ce post car j'ai effectivement reglé mes poignées quasi droite et jusqu'à présent je roulais en mode custom. Mais je préfère le look avec les carénages donc j'ai décidé de les découper (de toute façon sinon je ne les utilisais pas alors...).
Finalement je ne trouve pas ça si mal :

Posté : lun. juil. 09, 2012 21:49
par bms
du chinois toujourd du chinois la la la
