POCKETBIKE Francophone

salut a tous habituellement j utilise de la graisse chaine tout terrain gs 27 le soucis c que le fournisseur arrete d en commander alors pour avoir essayer plusieurs marque je m appercois que beaucoup de produit ne sont pas bon pour nos chaine soit trop liquide y en a partout sur la moto soit pas assez mauvaise lubrification alors voila je voudrais savoir ce que vous utilisez merci

MOTUL CHAINE LUB factory line.

j'utilise ca depuis le debut et n'est jamais eu de souci !!!

+ 1 fabe, super huile

wurth hss2000 sa sali umpeut par contre

Sebo a écrit :wurth hss2000 sa sali umpeut par contre

+100000000


seb si tu en a plus tu me dis

motul chain lub factory line merci je vais voir si je peut trouver ca merci les gars pour le wurth si il y en a autant sur la moto que sur la chaine ce n est pas ce que je cherche d autre produit a suggerer

bah entre guillemet je préfères avoir une moto dégueulasse en fin de journée et avoir une chaine bien graissée...

faut arrêter aussi un peu les mecs...

vous avez déja vu une graisse qui salie pas vous ?

c'est comme si vous demandiez un liquide vaisselle qui mousse pas ou du produit a chiotte qui sent pas trop...

n'en mais vous êtes vraiment des sacré kékés quand même...

ahhhhhhhh super mécano a toujours le dernier mot hein !!!!!!

arrête ton chare bénurd...

faut être réaliste c'est tout.

c'est que toi tu risques pas de la salir beaucoup ta brêle sur les fréquences qu'on te voit sur les pistes...

la je le sens bien le...

http://www.youtube.com/watch?v=uuL_GfEH ... re=related

c'est pas parce que tu ne me voit pas que je ne roule pas !!!!

essaie le gs27 graisse tout terrain et tu verra mon ami nenete que ta moto si tu posssede un protege pignon restera propre je n ai vu jusqu a maintenant aucun produit qui a ce resultat ici la spider bms et connu pour etre une arme redoutable et aussi c une des plus belle et plus propre moto, mais tu a raison si je n en trouve plus je prefer avoir la moto un peu plus sale

+1 , bon produit !
il y a des tas de graisse chaine de toute marques ,
celle pour les motos ne sont pas forcement bonnes pour nos machines ,
trop fluide ou trop collante dans ces 2 cas on peut tuer une chaine en 1 aprem -(cf: ipone au téflon , a éviter!)- au lieu de 6 mois a 1 an dans de bonnes conditions ...
pour la prochaine j'essayerai la motul citée ci dessus
en ce moment c "holts" graisse chaine moto et avant castrol , c tres correct (et ca dégeule pas partout )

en meme temps j'ai jamais dit que la roue etait pas un peu vatrée apres une journée de pocket avec la motul !!!!!

mais ca reste quand meme raisonable.

Gros HS, pour la moto j'utilise de la graisse de chaine de tronçonneuse...

Pour revenir au sujet, attention a la viscosité de la graisse une fois figé, trop épaisse elle bouchera et les points dur vont vite apparaitre. Après pour nettoyer la chaine c'est mort.

Quand a la duré de vie d'une chaine c'est aléatoire bien sur sa dépend de la fréquence de roulage de la transmis et du réglage de tension que chacun apporte.

pour moi ce post n'a aucun intérêt mis a part que vous voulez savoir la graisse qui graisse la mieux sans salir votre meule...

si vous êtes trop féniant pour passer un coup de chiffon dessus c'est votre problême...

perso ma brêle est toujours niquel car elle a côté de moi 24h/24h a côté de la télé donc je me doit de la garder propre pour les odeurs "noséabonde" de la maison mais aussi parce que je respecte mon matériel et que j'aime mes petites chgnioles...

malgré tout quand je roule avec elle en fin de journée elle est sale et pleine de graisse bah c'est pas grave le nettoyant frein y'en a chez le marchand et l'huile de coude et le chiffon sont pas usé...

a quand l'huile 2 temps sans fumé ou sans gaz polluant avec des perfs ???

cette question est pour moi sans réponse...



y'en a pas....


salut les kékés stagiaires...


matrix je penses que t'as des signatures "kéké apprentis"a mettre dans les avatars...