POCKETBIKE Francophone

ceci est pour les 2 kékés stagiaire de matrix et de sebo...

je l'ai entend encore a la dernière de vendeuvre:

"ouiiiii gnagnagna ton machin c'est pô un 6,2 !!!y fait 11cv patati patata..."

alors mis a part un pot 40 que je lui est coller au bordel je vois pas ce qu'il a de plus qu'un 6,2...

vous vous êtes fais baiser par un 40cc a vendeuvre pis c'est tout bande de traine la bitte !!!!!

ouuuuuuuuuuuhhhhhhhhh la honte !!!!!!!!!

pis arrêtez de trikiter hein !!!!

la preuve en image...

(avant le démontage)
http://www.dailymotion.com/video/xfm8g8 ... wer_webcam

(moteur démonter )
http://www.dailymotion.com/video/xfm8e2 ... wer_webcam

hop la !!! sa c'est embrayer !!!!

"olalalala chute collective dans le virage de la chapelle du n°66 qui emporte avec lui le n°91"

Moi je propose un bannissement de Super Kéké pour insolence et non respects des gentils Admins/Modo de PBF

Avec son budget 2011 il pourra aller faire du tricot

trop marrant "super chirurgien"

Ketshoo a écrit :Moi je propose un bannissement de Super Kéké pour insolence et non respects des gentils Admins/Modo de PBF

Avec son budget 2011 il pourra aller faire du tricot

Toi qui a eu un 6.2 et il me semble un pot de 6.2 d'origine sa a changer quoi le pot de 40?

hihihi le con

la prochaine foi tu monte sa:

[/img]

deja a la base les 6.2 sont en refroidissement à air,donc pas la peine de tout mettre en piece. et mine de rien l échappement 40 ça l aide vachement le moulin! l exité a un pot 40 sur sont 6.2 ( un vrai de vrai refroidi par air ) et il avoine le bouzin! donc sur ce coup la j aurai tendance a etre de l avis de manu et de sebo!

pour info le mick si je l'ai démonter c'est pour lui faire une révision complète.

piston neuf,roulements et tous le cinéma.

ensuite les vrai 6,2 ont eu 2 versions.en luquide et refroidissement a air.

sur ce coup le tu perds l'arrière.

calimero en a un a refroidissement a air et le mien et le sien sont identiques.

et pour répondre a sebo j'ai jamais dit que les 6,2 avait pas le pot 40 BZM d'origine attention !!!!

il est clair que le pot 40 lui donne un sacré coup de pouce mais de la a lui faire gagner 4cv faut pas me prendre pour un jambon non plus.

pis chercher pas d'excuse...vous avez pris la branlée par un 40 qu'il 6,2cv ou 10 ou 8...

pis c'est tout !!!!!!!!

sans rancune ????




























































lèche moi les prunes !!!!!!!!!!!!

meme si les transferts sont les meme sur les cylindres, un liquide sera toujours un peu plus puissant!

pour infos " grc "
moteur polini stock + 14 sha + pot racing 40cc = 8.5 ch

Ils ont une drole de façon de compter les transferts chez polini... il dise 3 ou 5 transferts alors que le 6.2 en a 4 !!!

Bref, il y a tout les moteurs polini dont le 6.2 liquide en bas de cette: page: http://www.polini.com/dep/esplosi_minibike.pdf

P.S: j' aimerais trouver la vue éclaté des GRC comme ici pour les polini.

le mickracing a écrit :deja a la base les 6.2 sont en refroidissement à air,donc pas la peine de tout mettre en piece. et mine de rien l échappement 40 ça l aide vachement le moulin! l exité a un pot 40 sur sont 6.2 ( un vrai de vrai refroidi par air ) et il avoine le bouzin! donc sur ce coup la j aurai tendance a etre de l avis de manu et de sebo!

mon topain a dit juste on napel sa un tricheur pauvre kekette sans poil

et sa c'est du mou de veau peut être ???

le lien de nikos.
http://www.polini.com/dep/esplosi_minibike.pdf

super kéké est content de voir que les kékés stagiaire craignent un simple petit 40 stock et qu'ils ont le doute sur un 40cc sous la pluie...

et pour matrix je le répètes je n'ai jamais dit qu'un 6,2 avec pot 40 n'étais pas un 6,2 "amélioré"

je serais curieux de passer mon petit machin sur un banc d'essai tiens...

si jamais j'en trouve un...

ah sa fais causer un pove 6,2 hein bande de merguez !!!!!

le mickracing a écrit :meme si les transferts sont les meme sur les cylindres, un liquide sera toujours un peu plus puissant!

mouarf !!!! je craignais le pire !!! mais la c'est pire que j'que ch'craignais !!!!!

plus endurant oui mais plus puissant la tu prendrais pas mon cul pour une tasse a café toi ????

pouahahahah le con....

nenete 600 a écrit :

le mickracing a écrit :meme si les transferts sont les meme sur les cylindres, un liquide sera toujours un peu plus puissant!

mouarf !!!! je craignais le pire !!! mais la c'est pire que j'que ch'craignais !!!!!

plus endurant oui mais plus puissant la tu prendrais pas mon cul pour une tasse a café toi ????

pouahahahah le con....

+ 1 mouhaha le maurice