POCKETBIKE Francophone

salut a tous je voudrais monter un HOPE a l'avant sur ma zpf mini et j'aimerais savoir si ces possible ? et si l'un des deux irais !!!

en vous remerciant d'avance

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toi qui disait que les 50cc étaient inutiles sur vos petits circuit alors pourquoi mettre du gros freins pour des bouts droits de 30m de long ?

car avant je ne penser pas que j'allais me mettre autant a fond dedans et maintenant je ne compte par restez que sur des petit circuit donc avant d'aller sur des grand et faire des compétition bah je monte petit a petit pour arriver au final et aller m'amuser sur d'autre circuit

Clad en compétition
non je déconne il lui faut des frein il en n'a marre de freiner avec ses pieds.........

oui marre mais personne veux m'aider

les deux models que tu a mit en lien se monte,apres faut voir ce que tu comme freinage.

du brutale qui freine ou du progressif.

et apres il y a l'adaptation de l'un ou l'autre.la patte a faire et aussi accourcir le flexible.

mais va fouiner sur ebay angleterre tu trouvera des affaires a faire en different types !!!!!!!!

Yop, franchement reste sur du frein à câble, bien réglé, ça freine super bien !

Moi j'ai acheté mon p2 avec les 2 freins hope ben franchement, il se passe pas une sortie sans que j'ai un problème de frein ....

Je me tate a remettre du cable, je ne le fait pas uniquement pour un problème de feeling, c tout car niveau freinage c similaire, enfin c'est mon avis.

Frein à câble :
- Avantage : déjà monté donc pas cher, quasiment aucun entretien, freine toujours.
- Inconvénient : moins de réglage aux petits oignons que l'hydro...

Frein Hydro :
- Avantage : C beau et ça claque, un bon mordant donc beaucoup moins mal aux avant bras à la fin de la course, (surtout si tu freine beaucoup comme moi).
- Inconvénient : cher à l'achat, plus chiant à entretenir et t'ai jamais sure de pas finir dans le sable au bout de la ligne droite ....

vala, j'espère t'avoir éclairé lol

++

ok ok mais toute maniere l'hydro je vais pas l'acheter chere car je vend ma psp expré pour pouvoir l'achter meme si je doit rajouter 50€ je m'en fou donc ces pour sa que je vais en mettre un sinon je resterai en mecanique

Si tu n'a pas de chance ( comme moi )

Si Tous les Modeles de Mr Hope ne se monte pas sur ta fourche ( comme moi )

je t'invite a innové une patte spéciale

c'est bien plus ingénieux que de se lancé n'importe ou dans le doute ,

étudie et crée ( légo ! )

a + ^^


ps n°1 : eeee éseque les modeles Grimeca se monte sur ta pétoire ?

à mon avis il va falloir que tu change ta fourche et skelton fait une révision de tes freins ça devrait aller mieux après

seuls les formula et les grimeca se monte sur la fourche zpf sens avoir a faire de grosse modif ( renseigne toi aupré de elie zpf il te dira quoi mettre comme system de freinage )

skelton a écrit : Je me tate a remettre du cable, je ne le fait pas uniquement pour un problème de feeling, c tout car niveau freinage c similaire, enfin c'est mon avis.

bof bof ...

clad38 a écrit :oui marre mais personne veux m'aider

on dirai caliméro

g un grimeca type 12 (rouge 4 pistons) avec comande a droite en tbe
ca doit se monter sur ta zpf (voir diam du disk) ech poss.

tous s'adapte tous se monte ...

sur mon zpf j'ai bien monté du hope .... biensur j'ai du bidouiller une patte "maison" mais sa va nikel.

skelton fais une bonne revision de tes frein car perso en une saison je n'ai eu aucun soucis avc mais hope.

meme si les meca tienne la route , tu n'auras jamais autant de feeling qu'avc des hydro ... et surtout moins fatiguer en fin de session.

hope trouver