petite bricole anti- pluie!

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did
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petite bricole anti- pluie!

Message par did »

salut
hier a asla, on a pris une rincée! ! ! ce matin je me suis dit il faut proteger le filtre a air afin de ne pas avaler d'eau sitot dit sitot fait !
un petit morceau de plastic,deux collier et hop :!:

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une fois installer sur le dm, juste clipser



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avec le filtre a air, sans protection ! mais on peu le mettre c'est mieux !

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on peu encore ameliore la protection surtout sur les cotés ! ! a tester maintenant ! certainement adaptable sur d'autres machines !

vous en penser quoi ? !
@+ didier
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plumkivole
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Message par plumkivole »

jolie piece ,moi je penche plus a une boite qui engloberais tout le filtre ,mais sa peut etre efficace comme c'est là
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did
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Message par did »

pas bete il y a plus d'idées dans plusieurs tete que dans une :!:
mais effectivement c'est le premier jets a fignoler !
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plumkivole
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Message par plumkivole »

en plus en englobant tout le filtre sa peut faire effet de boite a air(a mediter) :wink:
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totozorz
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Message par totozorz »

Faut que je retrouve des photos

En Italie un gars vendait des systèmes comme tu as fait did :wink:
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Hades
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Message par Hades »

Pas mal Didier, mais rien de mieux que le FFP (hein Nono) :P
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le mickracing
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Message par le mickracing »

y a de l idée mais le filtre n est pas assez caché, c est sur! la flotte passe partout! une bouteille d eau coupé en 2 bien scotché, des trous sur les cotés et ça le fait! je ne prend plus aucun risque avec ça. sans parlé des dégats que ça fait sur les moteurs! l eau ça lubrifie moyennement quant ça passe par le carbu... :lol:
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fan2stunt
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Message par fan2stunt »

le mickracing a écrit :y a de l idée mais le filtre n est pas assez caché, c est sur! la flotte passe partout! une bouteille d eau coupé en 2 bien scotché, des trous sur les cotés et ça le fait! je ne prend plus aucun risque avec ça. sans parlé des dégats que ça fait sur les moteurs! l eau ça lubrifie moyennement quant ça passe par le carbu... :lol:
ouais ou une boite de nesquick ........ :idea: comme la fait quelqu'un du forum ...
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pocket62
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Message par pocket62 »

Sinon le mieu c'est de faire comme les moto cross de mettre de l'huile sur le filtre ... :D mais apres chaque sortie a nettoyé il en a qui me dirons oui mais il a une boite puis le filtre est de dans pour votre information a chaque fin de sortie en enlévé le filtre puis mais une sorte de coq a la place de filtre étanche puis on passe un cout de karchére ....
pour les huiles voir se lien:

http://www.3as-racing.com/PBSCCatalog.asp?CatID=128936

comme sa vous serez plus emmerdé mais sa marche que pour le filtre en mousse :D

pour mettre l'huile
http://www.motoverte.com/site/le-nettoy ... 30111.html
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

t'as tout compris toi pocket62 :roll:

tu sors :arrow:
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pocket62
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Message par pocket62 »

Bha vous voulez plus que l'eau rentre moi je vous donne mon idée :wink:
Si on utilise sa en cross c'est pas pour rien :wink:
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tonio#21
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Message par tonio#21 »

moi mon principal soucis sus la flotte c'est l'allumage qui prends l'eau!!!
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fan2stunt
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Message par fan2stunt »

j'ai déja entendu ton truc pocket62.... par racinguigui ...!!
et oui sur ses premieres chinoises il replacer la mousse par de la graisse dans la boite a air ....
la poussiere rester collée sur la graisse et ne rentrée pas dans le carbu ....
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

déja essayer et sa marche pas. :wink:

l'ancien aussi fais cela mais il cache quand même son filtre car sinon il est emmerder. :wink:

et c'est un ancien crosseux de plus. :wink:
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did
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Message par did »

j"avais une chute de plastic alors j'ai fais avec ce que j'avais ! !
mais avec une plus large je peu envelopper plus sur les cotés je vais faire ca dans la semaine !
c'etait une idée que j'avais mais flo n'a jamais rouler sous la pluie alors ! ! !
mais vu les réponses je suis sur la bonne voie !
@+ didier
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