POCKETBIKE Francophone

Salut à tous voici un post qui devrait en intérréssé certains.... je viens de recevoir mon verin matris ( merci ma caille )....

Vous allez me dire " ça se monte pas sur DM " ben c'est bien pour cela que je l'ai acheté.....



donc demain usinage d'une petite pièce... si quelqu'un la déja fait je serai curieux de voir si mon idée tiens la route bye ledams

Nouvelle version du Matris tiens en passant.

Tours entrain d'innover ce Damien

Et fait partager ces idées, sa c'est une bonne mentalité

ledams.66 a écrit :Salut à tous voici un post qui devrait en intérréssé certains.... je viens de recevoir mon verin matris ( merci ma caille )....

Vous allez me dire " ça se monte pas sur DM " ben c'est bien pour cela que je l'ai acheté.....



donc demain usinage d'une petite pièce... si quelqu'un la déja fait je serai curieux de voir si mon idée tiens la route bye ledams

Il ont sortie une pâte de carénage avant pour amorto de direction http://pocketbikepassion.com/bike/thumb ... 00x600.jpg

Il y a aussi la pate qui ce fixe sur le T et qu'a sortie grc doit bien s'adapter

Hate de voir ce que tu va nous pondre

Et attention il existe 2 version pour pocket du verin matris

Hades a écrit :Nouvelle version du Matris tiens en passant.

Celui ci ce monte sur une moto lol

Voila une photo du montage sur une GRC, ça peut t'aider peut etre par ta fabrication, a plus

Ya sa aussi pour DM:

Hades a écrit :Nouvelle version du Matris tiens en passant.

Nope c'est plus un modele déja existant

Salut à tous ben voilou c'est fait .... le prototype de la pièce est en semi place sur mon mulet afin de paufiner l'ensemble....

je me suis inspiré de la méthode des ZPF... en fait la partie avant du cadre ne permet pas le montage du verin matris qui est prévu pour étre fixé à cette place....



Le prototype de la pièce est en alu AW 2016 , et n'est pas emmanché à fond... ce qui donne cette impression de trés grande pièce








Voici comment j'ai fait... la " potence " étant trop courte je l'ai rallongé en fabricant une cale qui se loge à la place du roulement de colonne, et qui acceuille le roulement 12 mm plus bas...


Il faut une vis de fixation de fourche un peu plus longue, et le tour est joué...





La pièce est en acier 55 Mo Ni... de plus elle est prise en sandwich et emmanché serré dans le cadre... mais je ferai quelques essai pour voir si tout va bien

Bye

jolie realsation et en plus c'est attaptable sur d'autre machine. par compte le fait de descendre le T cela ne va pas modifier le comportement de la machine ??

C'est fou comme avec toi , tout parait toujours facile

Comme mowgly, sa risque pas de modifier le comportement ?

content que tu ai reussi a monter le verrin damien , sinon tes sensations alors ?

ben je le monte sur ma machine de guerre demain je vous tiens au jus .... pour le comportement

je vois pas pourquoi ça changerait le comportement de la machine.... il ne modifie en rien l'angle de chasse...

ben c bien ce que je pensai aussi... mais bon ... on fera un chti tours pour voir si ça n'à rien changé

Apres je me demande si cela ne va pas modifier un peu de travail de la fourche ( avec l'ecartement des Tés )