Nous savons tous qu'un pignon de 6 est super gourmant au niveau des chaines.....
Cela s'arrange un peu avec les pignons de 8...... Mais bon si l'on suit la théorie...... la dévellopante d'un pignon ne peut étre parfaite qu'à partir de 11 dents !!!!!!
ce qui implique que nos roues ne tourne pas super nickel !!!!
On à pu voir il y a lontemps sur les grc doubles transmission et les GP3 un systéme qui permettait de palier à ce probléme..... pour l'avoir vue de prêt la roue tourné comme celle d'un vélo..... une pichenette et hop la roue tourné pendant un bon moment..... alors qu'avec nos roues sur une lancée à la main ... elles ne font pas plus de trois ou 4 tours.... et je ne parle mm pas en pignon de 6.....
Je viens donc lancer le sujet sur les pignons à denture plus importante qui avec des grosses couronnes se rapproche de nos 8 x 66.....
Alors les gars qui à déja essayé ???? et quoi vous en pensez ????
même pour qu'une roue tourne mieux.pour ma part c'est un détail sans trop d'importance. 
,et bah je peux te dire que quand tu tourne leur roue,bah c'est comme si tu n'avait pas de chaine.
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