TOPIC PREPARATION

[babasdu52]

super bein c'est un or motori fastoche

bien vu

photo de l'autre coté



trouver l'erreur

[seb69]

manquerai t y pas les clapets

[LA CHOUNE]

or motori san boite

[babasdu52]

or motori san boite

y a la boite

[fabe050]

joli joli !!!!!!!!

tiens regarde babas vla le mien juste finis de remonté:










il me manque un carter cloche mais je sais pas quoi prendre encore.

[babasdu52]

il est nikel , joli l'embrayge 2a , tu as eu le temps de l'essayer , tu en pense quoi

[Crame Bitume]

babas c'ets un bon indice que tu donne l'admissiona été usiné et avancé. la boite a clapet est certainement reusiné avec un autre angle pour pouvoir rentrer dans les caretrs. les caretr sont reusinés et al boite est prise en sandwich entre les carters et la pipe je pense haut regime .... pas mal du tout

[fabe050]

bein sur que je l'est testé.

y a deux chose a modifier dessus:

monter des tirant zocchi ou bzm car les orif=gine cassent,et monter des ressort de zocchi gold car les ressorts d'origine se tordent.


ca fait un an que je roule avec ca est pour moi c'est le meilleur embrayage.faut juste trouver le bon reglage pour le faire coller !!!!

[babasdu52]

babas c'ets un bon indice que tu donne l'admissiona été usiné et avancé. la boite a clapet est certainement reusiné avec un autre angle pour pouvoir rentrer dans les caretrs. les caretr sont reusinés et al boite est prise en sandwich entre les carters et la pipe je pense haut regime .... pas mal du tout

bien vu ,

voila les photos

[Crame Bitume]

vraiment du joli boulot merci de presenter tout sa je poesterais des photos de preparation aussi vu que l'ambiance commence a etre bonne et que chacun met a contribution ce qu'il sait c'ets coul je ferai pareil.

[stuntman]

pas mal du tout sa babas

[kevin_46r]

ah oué ! bizarre ce truc ! mais sa doit revenir au meme que les carters bzm or la boite a clapet a etait avancé aussi ! non ?

[nenete 600]

les carters sont aussi retravailler comme les BZM et la boite a clapets est aussi rapprocher ce qui diminue encore plus l'admission.

plus c'est court et mieux c'est !!!!

[kevin_46r]

bon les gars petit secret ! je me lance ! toujours roulé avec une essence fraiche, la becane marche beaucoup mieu et sa favorise le refoidissement moteur. la becane marchera mieu que si elle est restée au soleil quelques heures. je tiens ça d'un pilote qui va vraiment pas mal il vide la pocket apres chaque course et met de l'essence fraiche avant de partir ( donc si vous avez une glaciere pas loin profiter en pour y mettre une bouteille d'essence, c'est ce qu'il fait ).

autre astuce ! moi je joue sur la difference des clapets ! en haut je met un clapet fin (0.32 ou 0.35) et en bas un clapet plus epais 0.37 en generale ! j'ai dans ce cas une forte acceleration et egalement une bonne allonge qui ne sature pas .
jai testé avec 2 * 0.32 et sa marche bien en accel mais à haut regime les clapet ce fissure.
moin frequent en 2*0.35.
et en 2 fois 0.37 ! beaucoup moin d'accel mais de l'allonge .

donc un conseil testé mon systeme et vous m'en direz des nouvelles !
0.32 ou 0.35 en haut et 0.37 en bas .

[babasdu52]

bon alors la boite a clapet est travaillée aussi , et pour une ouverture totale des clapets , il n'y a plus les partie metallique cintrée



bon on attends les autres prepa