
je me retire du pocket
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a la la si guillaume voyais sa que son scooterino n est pas une bonne machine qu'on ne peut rien en tirer je crois qu'il te couperais les mains. avec le temps qu'il a pu passer dessus. apret les gout et les couleurs . mais bon dire que c'est pas une bonne machine. l'entretiens coute presque rien si on a la volonté de le faire demonter une chaine a chaque sortie regarder les embrayage si tout est ok. toute des petite choses qui peuvent permettre a ne pas casser du matos. un nettoyage de meule a chaque sorti s acoute rien a part un peu de temps et la machine nous le rend d'autant mieu si elle est propre a chaque sorti... une bonne carburation ... on peut quand meme s'amuser meme sans beaucoup de budget. apret faut connaitre les limites de sa machines et coriger ses limites avec un comportement humain different.
- nenete 600
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Re: je me retire du pocket
tout a fais d'accord avec toi jiss.il faut savoir se dépalcer pour rouler.jiss_ a écrit :Franchement les gars arretez...man a écrit :pour un point je suis d'accord avec toi ,pour les circuits on en a plus tellement comme je t'ai dit hier soir moi j'y refflechifan2stunt a écrit :comme j'ai pu l'écrire dans la section inscription TGO 2009:
j'annonce mon retrait en pocket bike pour le moment, du au manque de piste par chez moi .... (montmartin, mortain, le parc .....:s), les enmerdes a répétitions sur le scooterino, et plutot que de casquer sans arret, et n'ayant pas de revenu (oui encore aux études) je préfère arréter pour le moment, garder de l'argent de coté pour revenir avec, comme me la dit si bien matrix le mois dernier aprés l'éssais de la P2 a fab a vendeuvre, une MOTO D'HOMME !!!! et surement plus affuté et plus sur de moi que sur le scooterino .... car j'ai vraiment trop de mal a m'y faire .....
je serai quand meme la sur les rassemblements et resterai connecté sur le forum
Pour l'histoire des circuits, c'est un peut une excuse...![]()
Parceque dans ce cas qu'est ce que "je" devrais dire, y a pas "une" piste a coté de chez moi, a chaque fois que je roule je fais 800 km aller retour...![]()
Après c'est simplement une histoire de motivation, pour ma part je suis grave motivé donc je fais les bornes qu'il faut pour pouvoir rouler...
Mais si il n'y a plus de motivation, effectivement, il serait peut etre mieu d'arreter pour le moment et de revenir plus motivé que jamais...![]()
Réflechis ou réflechissez bien les gars...

on est pas mort pour autant et quand nous sommes avec les potes c'est l'éclate c'est sa qui compte.
des pistes par chez nous il n'y en a pas plus que chez certains.si vous voulez faire du sport mécanique sans vous déplacez et a moindre cout la je crois que vous êtes mal barrer !!!

c'est pas la qu'il faut vous orientez.

mini moto forever !
- nenete 600
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la je suis pas d'accoerd avec toi mon petit michou.le mickracing a écrit :moi je trouve que un chassi de scoot ça réagit super bien. juste question d habitude! guigui s en sortait super bien avec.....

sur piste courte un scooterino réagit très bien je penses.par contre sur grande piste ou il y a pas mal de grandes courbes appuyer la je suis septique...

et de plus a la base les scooterino on été conçu pour accueillir un moteur 4,2 ou 6,2.
avec un 15 ch dans le chassis et les modifs apporter pour le passer en midi a t-il vraiment le même comportement ???

j'en doute !!!!
je pousse le bouchon un peu loin mais c'est une image.va mettre un moteur de ferrarie ou de porsche dans une 2 ch et on en reparle de la tenue de route...

un scooterino doit rester scooterino en 6,2 ou 4,2 point barre de plus ces petis bolides sont collector pourquoi tout modifier.moi je piges pas la.

après chacun voit midi a sa porte.

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t as jamais essayé une zx toi!!! = moteur de porshe dans une 2 cv!!!nenete 600 a écrit : la je suis pas d'accoerd avec toi mon petit michou.![]()
je pousse le bouchon un peu loin mais c'est une image.va mettre un moteur de ferrarie ou de porsche dans une 2 ch et on en reparle de la tenue de route...![]()

je respect ton point de vue, mais je persiste dans ma façon de penser!
bon sinon on s la tire quant notre bourre 4.2+ 6.2?
joe bar attitude!
--->TeAm SuCe RaCiNg<--
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ouais par contre une bourre avec des brêles stock hein les gars sinon c'est pas du jeu la.
j'ai bien dis 6,2 d'origine !!!!
pas de bricolage coup de dremle et carbu plus gros avec pot 46,95 et tous le machins ok les ptits jambons ???
rammasez vos tretaux en plastiques poussifs la RSR est affuté !!!


j'ai bien dis 6,2 d'origine !!!!


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bon en faite je me retire pas longtemps du pocket car je finirai la saison avec un chassis qu'une certaine personne du forum (d'ailleur je le remercie une fois de plus
) veux bien me PRETER, un chassis avec une position un peu plus "sportive" que le scooterino ... je ne donne pas de nom ni le chassis que j'aurais peut etre ce week end 
merci papalimauniformmikekiloindiavictoroscarlima
ps: bon déchiffrage pour ceux qui ne connaisse pas héhé^^


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"mon petiot il est temps davoir les kiwi dans la corbeille ..... des couilles au cul si tu prefere ..."
- man
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je sais a qui appartient le cadre je dirais rienfan2stunt a écrit :bon en faite je me retire pas longtemps du pocket car je finirai la saison avec un chassis qu'une certaine personne du forum (d'ailleur je le remercie une fois de plus) veux bien me PRETER, un chassis avec une position un peu plus "sportive" que le scooterino ... je ne donne pas de nom ni le chassis que j'aurais peut etre ce week end
merci papalimauniformmikekiloindiavictoroscarlima
ps: bon déchiffrage pour ceux qui ne connaisse pas héhé^^

grc powaaaaa
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