probleme coupe circuit

[ghostriderpocket]

salut

comme indique dans le titre, jai un souci de coupe circuit avec accroche au poignet.

il fonctionne a l'envers, comme les coupe circuit bouton d'origine sur les pocket.


en fait quand j'accroche le cordon la moto ne demare pas, et quand je le retire elle demare. ou je la demare jappuis sur le bouton manuelement ....ca se coupe.


alors que ca devrait ce coupe quand je decroche le cordon .

donc quelqu'un a deja monte ce genre de coupe circuit sur une pocket???

si oui comment " pour infos il y a 2 file dessus noir et blanc jai essaye dans les 2 sens et c'est pareil.

en attendant vos conseil.

++

[Nikos005]

Attend d' autre avis mais je crois bien qu' il existe des coupe circuit avec un contact fermé et d' autre avec contact ouvert. Tu ne pourras pas monter celui-là si je dis vrai !!!!

[Mormant Motos/Denis]

Attend d' autre avis mais je crois bien qu' il existe des coupe circuit avec un contact fermé et d' autre avec contact ouvert. Tu ne pourras pas monter celui-là si je dis vrai !!!!

bonne reponse

[rapsody72]

si j'ai bien tout compris c'est un coupe circuit comme celui ci dont tu parles ghostriderpocket



j'ai fil blanc a la bobine et fil noir a la masse sur le cadre!et ca marche nickel

[ghostriderpocket]

bah moi jai le meme , mais quand je met le cordon ca coupe le circuit au lieu de faire l'inverse????

donc je sais pas??

[rapsody72]

oui j'ai bien compris ton probléme! bizzzzard cette histoire!
peux pas t'en dire +j'suis pas trop calé en electricity moi!

[mowgly]

comme dis plus haut il py a plusieur type et tout tu a un mise a la masse quand le capuchon est dessus il te faut l'inverse, ou tu change je switch dans le coup circuit.

[man]

+1 il est mal branché

[Nemesis37]

c'est surement un mauvais coupe circuit, le tiens doit rompre le contact quand tu debranches , alors que tu devrais avoir une mise en contact ds le meme cas ..

on a monté les notres aujourd'hui et je peux vous dire que le sens des fils n'as aucune importance du moment qu'il y en a un a la bobine et un a la masse ....

a+