POCKETBIKE Francophone

Salut tout le monde ,

voila peu de temps que je m'interesse aux dirt bikes apres en avoir essayé une d'un pote , j'ai tellement aimé que moi aussi j'aimerais en acheter une pour debuter un peu .

J'en ai vu une pas trop chere sur x-ss.com

Dirt bike 107cc

Apparament pour commencer elle a l'air pas mal , la finition semble soigné et le cadre solide .

Voila j'aimerais avoir des avis , sachant que c'est pour debuter et pour utilisation sur un grand terrain plat .

Merci baucoup

Bienvenue et penses à te presenter

Apres je laisses les pros du dirt en parler,c est pas trop ma specialité.

Si je devais dire un truc,c est juste que le cadre et ses soudures a l air léger niveau finition.

Ok merci pour ta réponse , si ce n'est que les soudures je peux les renforcer y'a pas de problemes , mon pere a une entreprise de carrosserie donc les bricoles comme ca

Pour la presentation je file le faire

Sans vouloir faire de la concurrence à PB-F, tu devrais regarder sur www.fmxr.com/phpBB, ça a déja été traité maintes et maintes fois, donc avec une petite recherche, tu devrai trouver ton bonheur

En tout cas, c'est pas de la pure cam

Je compte pas faire de gros jump dessus , quelques bosses et c'est tout .

Le terrain ou je vais l'utiliser est tout plat donc niquel pour ce genre de dirt

tout dépend ensuite de ton budjet et du type que tu veut maintenant tu trouve des 125 4t avec des gueule de mini cross plus joli que les pit bike et avec une fourche inversée qui tu permettent un peut plus de liberté
parcourt bien google en tapan dirt bike

Sur fmxr j'ai pas trouvé grand chose qui peut m'aider

Avec cette dirt, tu pourras te promener dans les bois, mais pas plus Sinon, de la casse va apparaître

Oui je m'en doute mais je roulerais pas comme un barjo , pour ca j'ai ma 650 si il faut tirer un peu plus la bourre

Photo de la klr650 pour un apercu :

http://jarle.eltelevest.no/Kawasaki/Ima ... 50__00.jpg

(photo prise sur internet )

salut

au sujet des dirt j ai franchie le pas
je kiffe mort


pour la dirt que tu a presenter je te conseille le modele au dessus car celle ci a :
des vitesse semis automatique donc aucunes senastions au niveau reprise et nervisitee

un moteur de type locin qui est tres ancien au niveau conception et fragile ,a la base c est fait pour les honda dax donc pas pour le cross

la fourche est tres bas de gamme donc tres tres molle pas terible meme si tu saute pas

il n a pas de patin tandeur de chaine ni de protection

le bras arriere est tres faible

l amorto arriere type scooteur non reglable

et bien d autres chose encore

c est vrai qu elle n est pas chere mais si tu fait meme pas 22 mois avec sa sert a rien

augmente un peut ton budget car avec 200 euros de plus tu te tapera un dirt digne te faire plaisir et non pas un merde qui te fera regreter ton achat

pour plus de conseilles achete moto kids hors serie et mini moto magasine en plus ya des adresse verifiee pour les chops de dirt et les pieces

et vas faire un tour sur www.newmotorz.com


et www.tradingbike.com

et www.dragostuning.com


voila j espere t avvoir un peut eclairer


a plus les riders fou


bye

Ok merci , moi aussi j'hesitais entre le modele que j'ai montré et celui au dessus , car si possible j'aimerais le garder pour mon frere car lui aussi aime les motos

J'imagine que pour à peine 100€ ca en vaut la peine car deja il y a deux freins disque double piston , cylindré qui passe de 110 à 125 , moteur de meilleur qualité .

J'imagine qu'il y a d'autres bon points mais j'aimerais bien savoir quoi .

Merci encore pour votre aide .

Bon voila j'ai pet etre une offre en participant à un achat groupé pour une DX001 sur le site de Tradingbike , je peux l'avoir pour un prix de 490€ fdp inclus .

Vaut elle plus la peine que la Hunter 125 ?

Merci d'avance pour votre aide .

up s'il vous plait .

déja rien que pour la fourche devant oui!!! c'est pour ça que les klx 650 sont mieux que les klr 650...

M'enfin je sais pas trop , je compte pas trop faire du cross avec , plutot balade dans les chemins .

J'hesite encore pour le moment .