POCKETBIKE Francophone

J'ai trouvé ça sur le site Atok ici , donc c'est la nouvelle Origami mais apparament il y a pas de grand changement, il me semble un leger restylage du carénage, la bulle plus arrondie, des pièces anodisées et bientot le nouveau moteur 50cc Blata, mais bon depuis ça sortie l'origami n'a pas bien changé (toutes les autres marque evolué), quand il ont sortie le nouveau cadre il aurait du changer le design mais bon.....

comprend pas blata!!!!!

faudrait qu il pense a faire vraiment un nouveaux modele du debut a la fin, car la , y a pas de changement vraiment concret!!!!!

vive le test du 50 !!!

il vienne de sortir le nouveau cadre on ma dit qu'il etait super

ça fais déja 1 an qu'il on le nouveau cadre, mais coté design il est identique,mise a part l'angle de chasse de la fourche, un petit peut plus bas et l'arrière plus large il y a rien d'autre, elle ressemble exactement a la première Origami sortie.

Pffff il exagére franchement !! Ils ont monté un frein hydro et changé la déco...

Vivement le 50 cc en tous cas !

Pas de gros changement mais j'aime bien

J' adore Blata et j' espérais bien qu' il sorte la B2 en pensant qu' il y aurait de belles nouveautées dessus. Je reste sur ma faim... Elle est trés belle mais c' est une B1, pourquoi il l' ont appelé B2 ? Pour un frein et une platine de calepied ???

mais non c'est pour le moteur 50cc......mdr

bah oui en gros le plus gros changement c'est le 50....

vraiment un scandale... Nouveau disque, nouveau frein hydraulique (qui existe dejà depuis 2 ans en espagne...) j'm'attendais a mieux... nouveau thé de fourche , la seule chose vraiment nouvelles sont les platines pose pied... sinon bof bof... aie aie aie

Les calepide aussi existe depuis belle lurette, en fait il ont récupéré les modifs que d' autres avait déjas faites... Il l' aurais sorti direct en 50 au moins il y aurait eu une vrai différence avec la B1 !

Je vous présente l'Origami B3 qui en encore en état prototype, avec comme modifs : montage d'un moteur BZM complet avec pompe a eau externe, nouveaux cale pied, montage de jantes GRC et montage d'un frein hydrolique, toutes ses modifs seront finalisé cet hiver, ce modèle sortira en 2015
Je vous mettrais des photos quand on commencera les modifs.
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la il y a un peu plus de changement...L'assise est impressionnante..tu peu pas bouger...c'est pour les grosse acceleration et les frenage de derniere minute..
a suivre...

lagrive a écrit :Je vous présente l'Origami B3 qui en encore en état prototype, avec comme modifs : montage d'un moteur BZM complet avec pompe a eau externe, nouveaux cale pied, montage de jantes GRC et montage d'un frein hydrolique, toutes ses modifs seront finalisé cet hiver, ce modèle sortira en 2015
Je vous mettrais des photos quand on commencera les modifs.

C' est clair, tu devrais déposer un brevet avant qu' il te pique le projet !!

Jordan05 a écrit :la il y a un peu plus de changement...L'assise est impressionnante..tu peu pas bouger...c'est pour les grosse acceleration et les frenage de derniere minute..
a suivre...

C' est du fait maison... Superbe machine d' ailleur !

On étant sérieux, je me demande que vas donner le moteur Blata en 50!!!

SIncèrement je pense que ça vas être un avions! Quand on sait de quoi ils sont capable d'un 40... Je me demande se qu'il vont sortir en 50 hihi

Me réjouis de voir Ed dimanche

Salutations