POCKETBIKE Francophone

Intéressante ces nouvelles jantes, avec la forme centrale pour y insérer certainement de nouveaux moyeux, ce qui donnera moins de contrainte aux vis

Pour le moyeux sa doit être purement estetique comme sur les jantes ZPF

Sebo a écrit :Pour le moyeux sa doit être purement estetique comme sur les jantes ZPF

+1

avec le bouchon de valve rouge, ca risque d'avoiner sévère !
a ce propos, j'ai un nouveau caleçon qui est rouge lui aussi, puis-je espérer un gain de puissance ?

xTz a écrit :avec le bouchon de valve rouge, ca risque d'avoiner sévère !
a ce propos, j'ai un nouveau caleçon qui est rouge lui aussi, puis-je espérer un gain de puissance ?

Biensur

Elles sont sympa mais je pense que c'est plus du marketing qu'autre chose. Nouvelles jante avec nouvelle série de moyeu...

bah si certains veulent changer de jantes pour le look ...
certes ce n'est pas utile, mais je ne vois pas ou est le probleme ...

A il n'y a pas de souci

Juste que je pense que c'est plus du marketing qu'un avantage technique comme à dit hades

meuhh non ils ont alliés le look et le poid

j'vais peindre mes bouchons de valve pour aller plus vite moi aussi

Bonjour
vous pouvez monter ces jantes sur moyeu PMT
poid d'une jante 505g
reçu une paire qui sera visible à ancenis pour les curieux

team-minigp a écrit :Bonjour
vous pouvez monter ces jantes sur moyeu PMT
poid d'une jante 505g
reçu une paire qui sera visible à ancenis pour les curieux

5gr de moins que les jantes GRC

En tout cas elles sont très belle.