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Scooterino Polini en H2O & autres , la R.prod se dévoile ...
Posté : ven. janv. 18, 2008 15:09
par R.PRODUCTION
1 nouveau projet de scooterino , j'aime bien cette petite bete ...
au cahier des charges , passage au h2o avec une T° au + bas grace a 2 radiateurs (1 dans la face avant + 1 devant le moteur ) et une pompe D:35 racing . les radiateurs choisis (polini) favorisent le débit (gros diam. inter) et s'intègrent facilement , le refroidissement du haut moteur sera revu pour une circulation de diam.12 inter , la pompe aussi . 1 pompe electrique Bosh ferai l'affaire mais la batterie 12v serai a integrer (trop lourd)
Intégration du radiateur haut :

le orange est a la Mode ...
la suite n'est que projet mais cette version (3eme) est destinée a la compet.

, car mon plaisir est de transformer des machines de loisir pour venir taquiner les machines officielles

désolé pour les puristes ... cette année , en 40 , 1 beau plateau ( BMS factory;GRC RR;Stamas;....) et 1 scooterino de 1993

à suivre ...
Posté : ven. janv. 18, 2008 15:24
par fl0
Vivement la suite sa promet

Posté : ven. janv. 18, 2008 15:33
par humberto
joli projet
par pour la couleur et la mode c'est plutot
le vert

Posté : ven. janv. 18, 2008 15:56
par Hades
Sacré belle intégration du radiateur
Et la gueule du scooterino est tout simplement splendide.
Vivement la suite

Posté : ven. janv. 18, 2008 16:06
par Planet Pocket/Marco
Posté : ven. janv. 18, 2008 16:09
par kevin_46r
j'adore les couleur sa claque

Posté : ven. janv. 18, 2008 16:16
par xTz
héhé vraiment du joli taff
je suis particulierement fan de tous ces scOOterino "race tuned"
meme si je reserve un tout autre usage au mien

Chapeau!!
Posté : ven. janv. 18, 2008 18:22
par SERONE
Beau boulot propre et soigner!
Ca promet!vivement la suite!
Posté : ven. janv. 18, 2008 19:54
par mowgly
superbe boulot j'attend la suite avec impatience

Posté : ven. janv. 18, 2008 20:41
par R.PRODUCTION

merci de vos encouragements ... j'aprecie
sur mon 1er chassis , j'ai voulu abaisser le centre de gravité , rallonger l'empatement de 34MM (comme une Maxi de Bms) donc soudure de platines et bielettes règlables ...(prevu pour 1 long circuit)
la machine ètait super stable mais les trajectoires trop larges et une lourdeur dans la direction ...
des erreurs de jeunesse ,
le chassis est parfait comme il est ... pas besoin d'amortisseur de direction , aucun guidonnage ,pret pour ratraper les mini décrochages de l'avant ...

prochaine etape : le pot
Posté : ven. janv. 18, 2008 20:46
par ledams.66
Chapeau bas du super boulot sur ces scooterino... si vous avez des questions il maitrise grave le sujet....
Au fait tu peux rajouter à la grille de départ une nouvelle P2... et oui le monde change

Posté : dim. janv. 20, 2008 0:09
par ledams.66
tiens une petite photo trés sympa .... des ptis détails qui te devrait t'intérrésser....

Posté : dim. janv. 20, 2008 1:56
par mowgly
deja on vois que le bras arriere et celui d'une 911

Posté : dim. janv. 20, 2008 3:10
par Ketshoo
ledams.66 a écrit :tiens une petite photo trés sympa .... des ptis détails qui te devrait t'intérrésser....

euh il est pas a vendre sur ebay celui la?
Posté : dim. janv. 20, 2008 10:23
par anthopocket
Si
