POCKETBIKE Francophone

Voici ma t4 qui vient de Dragos normalement commandé en rouge mais recu en Kawa, recu ce matin, au déballage le carénage arriere était cassé

Voici la pocket a la sortie du carton



Hop, j'attaque le démontage du moulin pour changer les roulements, les joints et la cage a aiguille, en commancant par les carénages lol



Voici le pot 1er géné mais qui est enfoncé



Le moteur sans la cloche d'embrayage



Le cylindre et la culasse



Le bas moteur



Les 2 carters



Les joints, la cage a aiguille conti(celle de gauche), le pignon de 7, roulements de pompe a eau, joints spy de pompe a eau et la couroie d'origine



Le roulement de vilo SNR



Le garde boue avant qui a était rabaissé



Le vase d'expansion qui a été mis sous le carénage



Je n'ai pas pu la démarrer car il n'y avait plus de joint spy vilo.

Pour les changement a prévoir:

Pneu pmt.
Peinture des jantes en blanc.

Voilà

a+

j'espère juste pour toi que t'a virer la protection noir qu'il y a sur les roulements de vilbrequin!!!

kawakx a écrit :j'espère juste pour toi que t'a virer la protection noir qu'il y a sur les roulements de vilbrequin!!!

On apelle ça un flasque

Ah la voilà enfin la T4 pas eu de chance pour la couleur.

J'espère la voir tourner le Dimanche 17 Juin.

Euh non je préfère voir tourner ton MT2 avec moteur 47C

superbe pocket

Bien ta pocket, pas contre le pot