POCKETBIKE Francophone

voici ma pocket:une mt4 repica acheter sur ebay en mars 2006.au debut j'ai juste changer le carbu car celui sur la pocket a l'achat pissé l'essence.

cet hiver j'ai fait grosse prépa:
-haut moteur 46cc préparé edome hc.
-vilo bzm et carter préparé.
-embrayage zocchi gold deux machoires avec cloche autoventilée et pignon zocchi.
-bobine ducati avec antiparasite ngk et bougie ngk br9es
-spaccer de 11 mm et butées de clapets.
-carbu de 15 phbg avec cornet simple.
-pot zocchi.
tous les roulements on etait changés en skf c3,et les joint aussi.

partis cycle j'ai monté des poingnées de frein de vtt,modif du cadre avant en court de réalisation,cale pieds raccourci et une petite deco sympa.déplacé le vase a coté du radiateur

voici des photos:




une fois les dernieres modifs fait je met une 'tite photo.

j'espere pouvoir tourner avec des pocketeur du coin a la belle saison.contacter moi pour une sortie.

JOlie pocket !!
Gaz bien avec

pas mal la B1r !
grosse config
en revanche le carbu de 15 est ptet un peu limite pour le kit46cc

bein ecoute pour l'instant pour le peu qu'elle a servie vu le temps ca va peut etre un poil trop court en gicleur passage a un gicleur de 88 mais ca va.d'apres ce que j'ai pu discuter au magazin de st lô:minibike 50 les copies de dell'orto ne valent pas un vraix et en revanche c'esr un vraix dell'orto que j'ai.

tant que le carbu est réglé, je ne vois pas pourquoi il serait trop juste... t'a juste un moins gros coup de pied au cul... masi bon, un gicleur de 88 sur le carbu de 15, ça par contre, c'est très étonnant, surtout avec le kit... sur une polini 6.2, on est avec un de 95, mais bon, chaque moulin est unique...

Si tu veux un petit conseil en plus pour ta partie cycle, change tes poses pied par des poses-pied polini, ou meme des origines blata parce-que la petite tige en métal là, de 1 tu va chier de mal au pied et de 2 le S de cadre se casse assez vite lors de chute avec ce genre de poses pied...

A part ça, ça doit bien marcher ton truc!!!

c'est tres jolie tout ca, tu roule ou sur cherbourg ??

héhé Mon Fabrice

T'as vu chte l'avais dis pour le carbu

Moi avec le 19 Deel'ortho replica il va nikkel

Et oui Kawax en effet les pose pieds sont vrmt ***** encore aujourd'hui j'ai été rouelr a MArche en Belgique et après chaque session de 15 min j'avais trop trop mal au pied!! ensuite tu a encore raison car après 4 chutes avec ma B1 j'ai les 2 parties Alu moulé du cadre qui sont fortement pliée une vers l'extérieur un vers l'intérieur et donc je vais surmeent monter des pose pieds type DIRt bike de se que l'on dis c'est efficace

Et un renfort entre les 2 parties moulée doit etre le bien venu aussi

Très belle B1r et que de bon investissement!!!!!!

eh eh jolie prepa, est ce que c'est toi qui est passé au magasin ???
( minibike 50 a saint lo )

oui en effett c'est moi qui suit passé a ton magasin samedi,c dommage que je ne l'est pas connu avant.

et sinon je tourne sur le parcking de l'intermarché au pieux.contacter moi pour des sorties prochaines dans le coin.

ok pas de probleme

Super machine

voici le chassis renforcé que j'ai fait ce week end:








apres montage,grande deception je ne peux pas mettre le verin a cette place avec le bocal dépacé.et puis la fixation moteur n'est pas la meme que la mienne.je vais faire la meme chose avec mon chassis d'origine.et le verin sera comme sur les bms.

donc pour ceux que ca interresse je vais vendre ce cadre modifié il est en parfait etat mais je prefaire refaire le mien(je suis magniaque).je peux aussi avoir des domes haute compression type zocchi pour origine et big bore a petit prix ainsi que des spaccers de toute taille.contacter moi par mp.

joli taff , ca me fait penser a quelqu'un

Ouep trsè jolie boulot, elle a vraiment de la gueule cette MT4 !!