Ma tite popo chinoise
Posté : ven. août 04, 2006 15:46
Bonjourrrrrrr,
Alors je vais quand même vous montrer ma petite pocket...
Ca va fait une et demi que je l'ai... et j'ai seulement commencer à la modifier l'hiver passer.
Acheté 400.- suisse sur un site de vente aux enchère suisse (ricardo.ch), à l'époque il y en avait très peu et elles étaient plus chères que mnt.
Bref voila les photos:
-Avant les modifications:
-Après modifications:
Alors pour les modifs:
- Pot perso grace aux plans sur ce forum
- Carbu de 15 avec pipe, conik (qui au passage ne filtre rien alors j'ai mis des bas à ma mère dessus et mnt nickel
Bien sur que ma mère mes les a donné, j'ai aps été fouiller dans ses affaires voyon 
)
- Clapet carbone Malossi (je sais plus l'épaisseur mdr)
- Filtre a essence Malossi (ca s'écoule mieux et régulier mnt)
- Kit big bore 3eme transfert, échappement un peut agrandi et poli
- J'ai du changer les roulement de roues arrières car ils ont pété
- Anti para NGK (LB5E)
- Rabaissé de l'avant
- Compteur vélo
- Vitre teintée en noir
- Calle pied perso en alu R.I.P car j'ai trop penché dans un virage, celui de gauche a touché et a soulever ma pocket et sur le coup il m'a pété. Alors la j'ai remis ceux d'origine et quand je reprend le boulot je m'en retournerais des plus court lOol.
A venir:
- Cloche avec pignon de 7 ( je l'ai déjà mias je préfère attendre de le monter quand j'aurais mes ressorts durs comme ca je perds pas trop en accélération.
- Ressorts d'embrayage dur
- Bougie NGK CR8HSA
- Sûrement une barre de curling a fair eau boulot.. commencer les wheeling je veux pas abimer mon pot mdr.
Voila voila pour les modifs.
A venir si les moyens me le permettent une petite Banshee SHO.
Sinon pour les performances avec ma tit chintok:
- Une bonne accélération
- Vitesse de pointe: 54km/h
Bref j'en suis content
Bne route.. pas trop de folie
Alors je vais quand même vous montrer ma petite pocket...
Ca va fait une et demi que je l'ai... et j'ai seulement commencer à la modifier l'hiver passer.
Acheté 400.- suisse sur un site de vente aux enchère suisse (ricardo.ch), à l'époque il y en avait très peu et elles étaient plus chères que mnt.
Bref voila les photos:
-Avant les modifications:
-Après modifications:
Alors pour les modifs:
- Pot perso grace aux plans sur ce forum
- Carbu de 15 avec pipe, conik (qui au passage ne filtre rien alors j'ai mis des bas à ma mère dessus et mnt nickel
Bien sur que ma mère mes les a donné, j'ai aps été fouiller dans ses affaires voyon )- Clapet carbone Malossi (je sais plus l'épaisseur mdr)
- Filtre a essence Malossi (ca s'écoule mieux et régulier mnt)
- Kit big bore 3eme transfert, échappement un peut agrandi et poli
- J'ai du changer les roulement de roues arrières car ils ont pété
- Anti para NGK (LB5E)
- Rabaissé de l'avant
- Compteur vélo
- Vitre teintée en noir
- Calle pied perso en alu R.I.P car j'ai trop penché dans un virage, celui de gauche a touché et a soulever ma pocket et sur le coup il m'a pété. Alors la j'ai remis ceux d'origine et quand je reprend le boulot je m'en retournerais des plus court lOol.
A venir:
- Cloche avec pignon de 7 ( je l'ai déjà mias je préfère attendre de le monter quand j'aurais mes ressorts durs comme ca je perds pas trop en accélération.
- Ressorts d'embrayage dur
- Bougie NGK CR8HSA
- Sûrement une barre de curling a fair eau boulot.. commencer les wheeling je veux pas abimer mon pot mdr.
Voila voila pour les modifs.
A venir si les moyens me le permettent une petite Banshee SHO.
Sinon pour les performances avec ma tit chintok:
- Une bonne accélération
- Vitesse de pointe: 54km/h
Bref j'en suis content
Bne route.. pas trop de folie
