POCKETBIKE Francophone

salut a tous je bosse en ce moment sur ce projet

faire rentre un moteur AM6 dans un pocket quad chinois

j'ai le pocket quad

je dispose de cette config sur le moteur am6 : (mais risque de changer j'ai un Mhr team diam 50 en stock en course 44 ?? )

-kit top alu 87 course 44

-boite metrakit prorace

-boite a clapet top perf

-carbu 28 kehin

-allumage pvl analogique

-barillet de selection usiner sur mesure

-embrayage polini 9 disques

et un pot metrakit prorace2 passage bas pour sm



pour commencer

-j'ai actuellement decouper le chassis en 2

afin de le rallonger de 20cm pour que le moteur rentre

-je renforce aussi le chassis a l'aide de plaque acier 4mm et de tube diam 21

-je change tous les roulements pour des skf et yen a un paquet!!

et bientot modif du train AR pour les freins et la couronne


Comme promis le cadre




Rallonger de 200mm + renfort sous la selle j'ai redresser le cadre


avec un vieu block am6 70 top perf







Sa avance petit à petit

nouveau renfort sur la partie haute plus sous la selle







Ensuite pour le moteur

montage a blanc du moteur et des carenages ainsi que le pot sa rend pas mal!!











j'ai enfin récupérer un carter coté embrayage avec un kick et souder

les marches pieds

pattes moteur AR et SUPERIEUR + POT SOUDER

me reste les fixations avant

j'attend encore mes pièces (piston, clapets,kit reparation pompe a eau

carenage, selle et reservoir, 4pneus et chambre a aire)

Toi t'es un fou Si tu tape "pocket am6" sur google tu y trouveras un quad am6 monté déjà! C'est dommage de garder la boite de vitesse, j'aurais tenter faire faire une cloche d'emrayage pour garder le coté sans vitesse de la mini! Tu vas changer tout les 4 secondes de rapports là ?


En tout cas je vais suivre de près, ça à l'aire super interressant!

le lapin blanc a écrit :Toi t'es un fou

GRAVE !

avec les vibrations du moteur il vas ce prendre un tube de chassis dans le fion le jerem

edit 1er post

c casi la config moteur de notre metrakit xl (en 88cc)!!!
g du mal a imaginer le resultat et surtout les 1er essais

a quand le landeau teleguidé a moteur bzm

curieux de voir la suite

beau projet,pense a l'axe de transmission qui deja avec des moteur chinois ne tient pas longtemps .....

j'aurais essayer deja un bon 40cc liquide bzm,tu va voir c'est tres physique le quad sur piste !!!

[quote="fabe050"]beau projet,pense a l'axe de transmission qui deja avec des moteur chinois ne tient pas longtemps .....

oui l'axe arriere a des cannelure pour la couronne, le disque ar et les jantes

je vais tout fixer avec des goupilles qui traverse l'arbre de part en part

quand je dit qu'il tient pas c'est qu'il casse,je pense qu'il faudrait faire un arbre plus gros ou dans une matiere specifique au contrainte qu'il recoit !!!

ah ok je ny avait pas penser!!!


merci fab jvai m'y pencher

et merci pour vos com

exité a écrit :avec les vibrations du moteur il vas ce prendre un tube de chassis dans le fion le jerem

intéret de renforcer le chassis chinetok bien comme il faut
hate de voir la suite

oui je renforce le chassis avec de la plaque acier 4mm d'epais et du tube acier diam 21

pour l'instant jai juste souder sous la selle une plaque de 110/100 mm

et pointer les rallonges du bas du chassis diam21 longueur 200mm

redresser le cadre

et demonter mon moteur pour revision...

je continu demain aprem

j'espere rouler d'ici fin fevrier

nouvelles photos

met des renfort dans les angles de tes cintrages de tubes et au croisement de tube.pas besoin de faire des trucs enormes.du plat de 40x40 epaisseur 3 suffirait.

fait attention au morceau de toles que tu rajoute.tu va vite augmenter le poid de ton chassis.imagine toi le quad fonctionnant et la ou ca va lui tirer sur la tronche !!!!c'est la ou tu doit mettre des renforts.

apres un sablage et peinture enti rouille serais le top si tu veux que ca tienne longtemps.je l'est fait sur le chassis de mon side pocket et ca vaux le coup !!!!

merci de tes conseilles fab

je vais faire comme tu dit