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ZPF 205M

Posté : lun. juil. 19, 2010 22:05
par Guydu70
Ben voila je suis propriétaire d'un 205m une petite révision s'impose ensuite photos a venirn!!!

Posté : mar. juil. 20, 2010 18:38
par skull
ça y est tu l'as c'est cool, vivement vendredi que je la voie et vivement le week-end prochain que je te pourisse avec mon p1. Je sent qu'on vas encore se tirer des sacrées bourres avec nos 15cv...
Allé a vendredi :wink:

Posté : mar. juil. 20, 2010 21:34
par Guydu70
ben voila les tof après une p'tite revision et resserrage de tt les boulons colliers durite et la bougie !!! lol
j'ai fait un bon nettoyage aussi et j'ai dérouiller le pot !!! il et presque comme neuf !! lol merci la laine d'acier

voila les tof

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voila a suivre frein hydro !!!

Posté : mar. juil. 20, 2010 22:19
par ptitiph
tres belle machine :wink: , j'adore la couleur !! 8)

Posté : mar. juil. 20, 2010 22:31
par Guydu70
ben oui en photos elle plaisais bien mais ca en plus je voulais les carennage de 206 mais une fois en vrai ben elle me plait très très bien comme ca !!! plus que des frein hydro si quelqu'un en a un petit grimeca 4 piston ca serai cool !!!

Posté : mar. juil. 20, 2010 22:33
par ptitiph
il me semblais bien que je l'avais deja vu quelque part !! :arrow:

http://www.leboncoin.fr/motos/99237715.htm?ca=4_s

Posté : mar. juil. 20, 2010 22:33
par nenete 600
avant de coller un frein hydro.t'as déja essayer l'origine ??? :lol: :roll:

avant de tout modifier faudrais peut être essayer nan tu crois pas ? :wink:

Posté : mar. juil. 20, 2010 22:44
par Guydu70
Si je dit que j'en veux c'est que j'ai essaye ! le mordant et incomparable !!!
sinon oui c'est celle du bon coin l'ancienne de ombre

Posté : mar. juil. 20, 2010 22:53
par nenete 600
a toi de voir. :wink:

mais pour ma part quand je vois vos merdes de hopes qui ne mordent pas un cachou plus qu'un mécanique et qui fuit a tout va et doit être démonter pou refaire les joints tout les 3-4 matins bah perso je préfère garder mon mécanique qui mord a pleine dents dans le disque et qui reste fiable sans le moindre entretien. :wink:

hope ou pas sa ne m'a pas empêcher t'en taxer au frein a beaucoup de reprises. :wink:

fin moi je dis sa je dis rien... :wink: sa reste cela dit de la belle pièce de kéké quoi. :mrgreen:

Posté : mar. juil. 20, 2010 22:58
par stuntman
+1 un etrier mecanique ses tres bien !!

l'hydro et plus ou moin pratique pour ne pas trop fatigué au freinage !

moi perso jai toujour roulé avec du mecanique et j'en suis tres content sufie de le retendre de temps a autre et basta !

comme dit nenete sa reste de la pieces de kéké :mrgreen:

Posté : mer. juil. 21, 2010 9:46
par rapsody72
ptitiph a écrit :il me semblais bien que je l'avais deja vu quelque part !! :arrow:

http://www.leboncoin.fr/motos/99237715.htm?ca=4_s
moi c'est le pied de stand que j'ai déja vu quelque part :lol:
belle machine que tu a là :wink:

Posté : mer. juil. 21, 2010 17:38
par Guydu70
merci ben sinon pour les frein ben chacun sont point de vu moi en vtt je sais que depuis que je suis en hydro j'ai jamais eu de souci avec un bon confort de freinage les avis diverge ....il faut de tout pour faire un monde !!! dsl pour ceux qui aime pas les frein hydro !! lol l'arriere et deja comander !!!

Posté : mer. juil. 21, 2010 19:46
par fabe050
sympa ta brele !!!!!!!


perso moi les gars j'ai jamais eu de souci avec un de mes hydro,et quand c'est bien reglé,ca freine certainement mieu qu'un mecanique !!!! :wink:

Posté : mer. juil. 21, 2010 20:22
par Guydu70
Merci fabe je verrai bien de tt façon les autre ne seront pas jeter !!! lol

Posté : mer. juil. 21, 2010 21:17
par nenete 600
fabe050 a écrit :sympa ta brele !!!!!!!


perso moi les gars j'ai jamais eu de souci avec un de mes hydro,et quand c'est bien reglé,ca freine certainement mieu qu'un mecanique !!!! :wink:
sa c'est toi qui le dit... :wink:

quand je te baiserais au frein on boiera une bière a la longue vie des freins mécanique... :mrgreen: