POCKETBIKE Francophone

Voila le gout du jour terminé se matin


Sta-Sr-r 2009 clean


seul la motorisation est changé sinon sa reste les meme choses ,

Je note que sur les nouveaux carénage auquin frotement ou touchette est a signalé comparé au ancien ou il a fallu joué de la dremel ,
les carénages que vous voyé sont 100 % Unique car toute les Aéro et points d'entrée d'air sont totalement remodelé a la façon Hp racing engenering racing tralala zoubida team corporation ,

quand a la peinture on reste dans le traditionelle quoique quelque rajout de derniere minute histoire de copié la peinture réplica Usine ,
note que la peinture est 100% fait maison et quelque coulure sont a signalé et défault en voici en voila

place au photo amateur de merveille du monde

bella makina
seul truc qui me choque c'est le ptit carré noir sur la partie reservoir

sinon good job pascal et charly

bon boulot pascal sa a de la gueulle

superbe boulot je trouve choquant c'est le protege disque la peinture a ete tres bien faite et pour le moteur tu peux en dire plus

enfaite on a pas encore reçu la plaquette d'autocollant , sa sera plus garnis avec =) , la elle est vierge encore

Super machine, en tout cas le choix de couleur est superbe

j adore cette pocket son cadre est magnifique sinon j accroche moyen sur l assise je préfère d avantage celle d avant avec ce carénage inferieur sa serai parfais .Après c est mon point de vue

belle déco charge pas trop sur les autocs non plus

petit-doohan a écrit :enfaite on a pas encore reçu la plaquette d'autocollant , sa sera plus garnis avec =) , la elle est vierge encore

passe la moi dix minutes que je la viol histoire de lui apprendre



non sans deconner c'est du beau boulot les petits clous, comme man je trouve le protege disque un poil trop massif

très jolie machine et beau bouleau

plumkivole a écrit :

petit-doohan a écrit :enfaite on a pas encore reçu la plaquette d'autocollant , sa sera plus garnis avec =) , la elle est vierge encore

passe la moi dix minutes que je la viol histoire de lui apprendre



non sans deconner c'est du beau boulot les petits clous, comme man je trouve le protege disque un poil trop massif

obligatoire en italie et bientot cher nous !

sympa ta stamas charly !!!!
bravo a pascal sur ce qui a été effectué !

maintenant moi au contraire des autres la coque arriere j'accroche pas .... la forme mi pasini / mi blata ultima .....................

bien belle + agressive
anodisation des jantes
et cest au top

une belle geule bien agressive, très joli, bravo pour le taf !

Elles sont ou les jantes Stamas merde alors

Jolie dommage qu'on en voit pas plus des stamas en france