POCKETBIKE Francophone

Salut à tous,

Me voilà de retour dans le monde des pockets (pour ceux qui me connaisse) après 3 ans d'absence, en voyant les reste de pocket qu'il me restait dans mon garage, et les pièces accumulé à droite et à gauche, j'ai décider de me remonter un proto sur base moteur BZM, quelque peu modifier.

Avant de me lancer j'ai bien étudier la chose, maintenant il n'y a plus qu'a la construire.

Pour le châssis :

- Châssis de DM
- T de fourche fait maison
- Tube et fusée fait maison
- Jantes alu
- Double frein hydro avant hope M4

Voilà pour les grosse ligne.

Pour le moteur :

- Moteur 50 BZM 6T préparé
- Carbu Ibéa L2 3vis de 24mm
- Bac V force de scoot
- Cale d'admission fait maison
- Carter modifier et préparé
- Allumage stage6 RT de scoot
- Vilo sur mesure en bielle de 85 ou 90 et course de 39,8mm

Du gros boulot en perspective, pour la durée du projet je ne sais pas tout dépendra du temps consacré dessus et des finances... En parallèle j'ai mon cross a m'occupé et à roulé avec.

Quelque photo du taf fais jusqu'a maintenant :

modélisation des platine pour le spacer de la bac et fixation du carbu



Mon cylindre BZM



Modélisation de mes T de fourche



Après 10 heure de dur labeur, j'ai sorti le premier T de fourche, je peux vous dire que j'en ai souffert, n'ayant pas de fraiseuse j'ai tout fais a la main!

Je suis assez fier du résultat, il me reste a percé les trous pour les tube de fourche et faire le trou de la vis de serrage et polir tout ça!

Place aux photos :

La base, taillé dans la masse



Le dessin



Et voilà le résultat, c'est pas une symétrie parfaite mais ça ira!





Plus qu'a faire le second...


Mon carbu Ibéa L2 qui ira sur le moulin





Voilà à suivre...

Re-bienvenue Lionel si je ne me trompe pas

Très beau projet, sa manqué sur PB-F ce genre de chose.

Très bon taff sur les tés.

Oui te ne trompe pas, bonne mémoire!

Merci pour les T

super projet ! bonne continuation !
Le carbu m'intrigue je connaissé pas ! peus tu nous en dire plus !

Je suit sa de près

Ketshoo connais bien ce genre de carbu, à la base c'est un carbu de karting qui équipe les 100cc, il fonctionne à dépression, en faite a l'intérieur de celui ci, il y a une membrane qui fait office de pompe a essence, et injecte l'essence à une faible pression, environ 650gr je crois.

Pour l'installé il faut prendre la dépression/pression qui se trouve dans les carter moteur.

re bienvenu ,je ne dirais rien

C'est clair que sa fait replaisir de retrouver ce genre de topic où l'on peut suivre la création d'un proto


Bonne continuation

c dingue ce qu'on peut faire avec scie , limes , une perceuse a colonne , de la passion et de l'huile de coude ...

du beau boulot !
bonne continuation dans ton projet

ouai bravo et bonne continuation

et content de te revoir

Merci pour vos message, cette aprem j'en ai profiter pour m'amuser un peu et voir comment la pièces allais rendre une fois poli.

Ponçage jusqu'au 4000 :






Et ensuite polissage, me reste plus qu'a bien insiter avec mon produit de finition :




à suivre...

très beau travail on veux la suite!!!

pour la suite faudra être patient jusqu'a ce week end.

du trés trés beau boulot..... félicitations..... je squatte pour le carbu

merci ledams!